说起机场，如今大家都不陌生了。飞机已经成为人们出行的重要交通工具了，坐飞机就得去机场，中国大大小小的机场也有200多座了，200多座就必然有一个最繁忙的，毋庸置疑，北京首都国际机场客流吞吐量已经多年蝉联第一了。

  北京首都国际机场作为中国最繁忙的机场，2018年北京首都机场客流吞吐量达到历史最高的100983300人次，世界排名第二，仅次于美国的亚特兰大。虽然2019年北京首都国际机场客流吞吐量依旧破亿，达到了100013642，但已经比2018年少了，降幅1%，是由于北京大兴国际机场于2019年9月25日投运，已经分流了部分首都机场的客流。但北京首都机场的跑道仅有3条，而亚特兰大机场虽然在2018年客流吞吐量达到了110531300人次，世界第一，但亚特兰大机场有5条跑道，所以每条跑道的起降频率是低于北京首都国际机场的。

  北京首都国际机场的每条跑道平均下来要分担超过3300万人次的航班起降，而亚特兰大机场只有2000万多一点。亚特兰大机场的每条跑道承担的客流量还没有国内很多4F级机场多。比如成都双流机场，西安咸阳机场等。所以说北京首都国际机场是全世界最繁忙的机场也不为过。

  北京首都国际机场一天24小时都在超负荷运转，可以说几乎没有什么所谓的早高峰，晚高峰，一天24小时都是高峰。所以大兴机场的诞生也是必然的了。目前包括南航在内的很多航空公司都全部转场至大兴了，加之今年疫情，很多国际航班停运，首都机场比往年客流量要少很多，像2018年，2019年那样繁忙的景象以后在首都机场可能再也见不到了。