美国对波音737 MAX亮绿灯 中国民航局重申：达不到这3个要求 还是不能飞！
时间：2020-11-24 22:42来源：飞机维修砖家 作者：中国航空
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据央视财经11月19日消息，当地时间11月18日，美国联邦航空局称，已正式批准波音737 MAX客机复飞。针对这一情况，中国民用航空局表示，没有对该机型的复飞设定时间表，维持此前的三原则不变：即飞机的设计更改必须获得适航批准；驾驶员必须得到充分有效的训练；两起事故的调查结论必须是明确的，改进措施是有效的。
此前，波音这一型号客机因两起空难，已停飞约20个月。 据中新网报道，在美国联邦航空管理局批准复飞后，波音公司还须完成软件更新和全新的飞行员培训，这一过程至少需要30天，之后737 Max才能重返天空。 报道还援引美媒的消息称，尽管737 Max客机获准复飞，但美国司法部对波音公司进行的刑事调查仍在持续。另外，与美国联邦航空局的紧张关系可能导致该公司遭遇一些处罚，与此同时，美国证券交易委员会也在展开公开调查。 今年10月，中国民航局局长冯正霖曾表示，在复飞问题上，首先要确保737MAX-8的设计更改是安全可靠的。冯正霖强调，波音737Max飞机复飞须确保符合三原则，只要符合这个要求，我们是乐见复飞的，但是达不到要求，或者不符合“三原则”，那我们还是要继续严格的适航审定，确保安全。 市场方面，波音公司近期股价已出现大幅反弹，自今年10月30日出现阶段低点以来，截至目前(美股当地时间11月19日收盘)，其股价涨幅一度达到57%。特别是在美国监管机构批准复飞当天，波音股价一度高开逾5%，创下近5个月以来的新高。 波音737MAX被批准复航 空难遇难者家属：为时尚早 综合报道，美国联邦航空局(FAA)18日批准波音737MAX客机复航，意味着为期近两年的禁飞令被取消。对此，两起737MAX空难的受害者家属称，他们对此感到失望和悲伤，并称此举为时过早。 在2018年10月和2019年3月，印度尼西亚和埃塞俄比亚两架波音737MAX飞机接连发生坠机事故，共导致346人丧生。在发生两起空难后，波音737MAX遭全球禁飞。 2020年11月18日，美国联邦航空局发表声明说，在经过20个月“全面而系统”评估后，FAA批准波音737MAX机型恢复飞行。 对此，埃塞俄比亚航空坠机事件遇难者家属在一份声明中说，对于美国联邦航空局的复飞决定，他们感到“非常失望和又一次悲伤”。 报道称，在印尼狮航空难中失去姐姐和姐夫的遇难者家属阿里斯苏吉诺(Aris Sugiono)称，“美国当局不应该如此迅速地解除禁飞令……他们必须考虑受害者家属的感受。” “这为时过早，不仅仅是印尼狮航，还有埃塞俄比亚航空的受害者家属，他们还没有100%从事件中恢复。”空难受害者家属安顿萨哈迪(Anton Sahadi)也说。 报道指出，许多家属表示，飞机复飞的速度要快于波音提供空难补偿的速度。在空难中失去儿子的拉蒂夫努尔巴纳(Latief Nurban)称，波音社区投资基金(BCIF)的赔偿金至今仍未支付。根据波音社区投资基金网站资料，向受空难影响的社区提供的慈善支持资金将于2021年1月15日前分配完成。
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