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空客直升机:凝心聚力 共克时艰,助力中国直升机市场未来发展

时间:2020-11-24 22:20来源:民航事儿 作者:中国直升机

 
 
       2020年伊始,新冠疫情肆虐全球,为人们的生产生活带来了极大的困难和挑战。受疫情影响,全球范围内的交通运输重重受阻,特别是航空业面临巨大打击,困境重重,其中细分市场的直升机行业也不例外。作为全球直升机制造业的领军者,空中客车直升机不懈努力,持续支持客户,携手并进,共克时艰,努力将疫情影响降到最低。
 
       凝心聚力 共克时艰
 
       据统计,截至目前,空中客车直升机全球客户飞行小时较去年同期下降了15%左右,主要体现在旅游观光和私人运输领域,这与固定翼飞机相比受疫情影响相对较小。而在直升机紧急医疗救护(HEMS)、应急救援和物资运输等领域,一些直升机运营商反而执行了更多的任务,以支持当地政府抗击疫情。
 
 
       空客H125直升机
 
       在中国,空中客车直升机客户的飞行小时数仅在1-2月份中国春节期间及疫情暴发初期有一定程度的下滑,但自3月份起,便逐步恢复,甚至在今年二季度期间(4-6月份),飞行小时数达到甚至超过去年同期水平,体现了中国直升机市场的坚挺。
疫情以来,作为全球直升机制造业的领军者,空中客车直升机积极与EASA,FAA,欧洲直升机协会(EHA)等国际组织紧密协作,尽一切可能提供相关支持和建议,最大限度地支持工作在前线的直升机运营商。同时,积极与客户保持紧密沟通,及时了解客户需求,并确保他们以最快的速度获取最新的信息和行业动态,帮助他们确保业务持续进行。
 


       空客H225直升机全动模拟机
 
       培训方面,空中客车直升机遍布全球20个培训中心在疫情期间保持正常运营。同时,在获得各地方民航组织批准的前提下,空中客车直升机推出了全新的远程培训方案,以满足新形势下客户培训的需求。中国培训团队提供了一套特殊解决方案,以确保H135飞行员培训的正常进行,最大限度的确保了所有H135新交付客户在最短的时间内获得有资质的飞行员,并第一时间投入运营。此外,位于北京的H225全动模拟机是中国疫情稳定后,首批恢复的培训项目。培训期间,公司采取了一系列严格的隔离和防护措施,确保培训师生的身体健康与安全,无一例感染事件的同时,实现了H225全动模拟机培训小时数的历史新高。
 
       为确保备件供给,缩短维修周期,空客直升机还临时增加了位于美国和香港物流中心的备件库存,以减少客户因运输周期延长而带来的等候时间。尽管受新冠肺炎疫情影响,空客直升机的技术团队依然努力工作,不断提高AOG的反应速度,最大限度地确保客户的正常运营。
 


       空客H135直升机
 
       在空客直升机的不懈努力与持续支持下,疫情期间,我们可喜地看到数十家空中客车直升机的中国运营商,运用空中客车直升机执行包括医疗物资运输、消毒喷洒等在内的防疫任务,积极支持国家及地方的防疫工作。
 
       中国直升机市场前景广阔
 
       空中客车深耕中国市场50余载,已成为中国航空航天产业大家庭的紧密成员,与中国在民用航空、通用航空和航天领域开展了全方位、多领域、多维度的合作。特别在直升机领域,空中客车是中国最大的合作伙伴,双方的工业合作可以追溯到上世纪80年代。目前,空客直升机一直处于中国民用直升机市场的领军地位,共有320余架空客直升机翱翔于中国蓝天,服务于88家用户,为紧急医疗救护、公共服务、近海运输、消防、搜救、电力巡线、旅客运输及公务航空等多个领域提供服务。
 


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