罗罗的Ultrafan发动机

  罗罗公司在新型冠状病毒大流行中受到的打击尤其严重，因为它的主业是为长途旅行的宽体客机提供发动机。这些宽体客机中的许多飞机仍然处于停飞，因为它们主要用于国际旅行，而这种旅行被病毒恐惧和健康限制所打击。这家陷入困境的发动机制造商在10月初表示，正在为其Ultrafan发动机项目探索新的合作伙伴关系。

  早期疫情前，当波音公司仍在积极开发NMA客机时，罗罗公司就放弃了考虑，当时主要是受遄达发动机故障的影响，怕Ultrafan发动机无法赶上NMA客机的研制计划。然而，随着疫情推迟了波音公司新客机的推出时间表，而罗罗公司也非常有信心在2030年左右提供Ultrafan发动机。

  据罗罗公司介绍，Ultrafan发动机采用齿轮传动涡扇发动机技术来提高燃油效率，该系列发动机可提供从25,000磅（约合11.34吨）到100,000磅（约合45.36吨）的推力。

一位知情人士表示，虽然最新的波音客机概念充满了吸引力，但是罗罗公司只有在具有商业意义的情况下，才会真正的考虑为其提供动力。