新冠疫情席卷之下，人们热切盼望着新冠肺炎疫苗可以投入使用，只有疫苗才是开启全球经济复苏大门的钥匙。可是疫苗在全球的运输有哪些难度？预计百亿剂疫苗的冷链运输要如何完成？联邦快递亚太、中东和非洲地区总裁裴佳华表示，作为全球领先的物流公司之一的联邦快递已准备就绪，随时准备提供安全可靠的疫苗运输服务。

  裴佳华表示，新冠疫苗的投入使用不仅有助于经济和商业的复苏，也将助益重建全球社区和恢复社会正常秩序。但是运输新冠肺炎疫苗涉及诸多环节，这将是一项复杂而重要的工作。联邦快递作为领先的物流供应商，我们非常希望为人类做出具体贡献，因为人们不仅希望在精神和身体上得到康复，并渴望在经历这场疫情后变得更加强大。然而，我们在迎接这一挑战时，必须直面这项任务的艰巨性和复杂性--要跨越各大洲运输数十亿剂疫苗，无论从规模上、从技术上，还是从管理（海关）要求上来看，都十分复杂。

  她说，研发出疫苗只是第一步。接下来的任务是建立和管理全球供应链，将一剂剂的疫苗从实验室运送到终端用户手中。简而言之，这将是人类历史上最大的疫苗接种计划。目前全球有150多种新冠肺炎疫苗正处于研发过程中，根据预估最终将有100亿剂疫苗在全球范围内运输。而这一过程自始至终都需要在极其严苛的温度条件下完成。

  从最基本的层面上来看，它将给运输带来巨大压力。联邦快递凭借着广泛连接的网络、技术和医疗保健方面的专业知识，在帮助缓解运输压力上处于极其有利的地位。但是我们也认识到，运输只是复杂的物流链中的一个环节，应对这样大规模的挑战，还需要创新的存储和数据管理解决方案。

  与许多公司为应对新冠肺炎疫情而将部分业务转型一样，联邦快递已迅速投资数字化转型，提升技术实力。此外，我们的冷链运输有温控解决方案及实时追踪能力，背后还有专门的医疗保健团队进行全天候的支持，这使得我们的网络在运输疫苗方面占有优势。

  联邦快递在运输和处理疫苗货件方面富有经验。十多年来，联邦快递在每个流感季节都承担着运输流感疫苗的重任。

  全球范围内运输每一剂疫苗，都需要有严苛的温控规程。

  据了解，目前正在测试的新冠肺炎疫苗，从装瓶到为患者接种前一刻，都需要在零下80摄氏度的低温条件下保存。疫苗在规定的温度范围外哪怕是停留极其短暂的时间，都有很大的变质风险。世界卫生组织的一项研究预估，全球每年有多达50%的疫苗被浪费，这在很大程度上是由于缺乏温控和维持完整冷链的物流。

  在过去三年里，联邦快递在全球网络中增加了十个冷链设施。目前，联邦快递在全球已拥有90多个这样的设施，而且在不久的将来还会有更多。为了补充冷链运输能力以支持新冠肺炎疫苗配送，联邦快递也正在探索低温储存的组合解决方案。

  与此同时，联邦快递还大幅提高了通过货机运输干冰的能力，这使得能够为更多的医疗保健客户提供服务。平均而言，联邦快递每月可运输约50万份干冰货件，能够保障在100多个国家之间运输疫苗等关键医疗保健货件。

  联邦快递最近在美国推出了基于传感器的新一代专利技术--FedEx SenseAware ID，该技术可以提供几近实时的货运数据、货件追踪、光照情况、湿度水平以及对疫苗至关重要的精确温控，新技术也将为疫苗运输带来更多保障。

（本文图片由联邦快递提供）

  事实上，新冠肺炎疫苗运输将是一个需要跨多个工作流程、最高程度的协调与协作，加之医疗保健专家持续指导的过程，最终才能确保疫苗能安全进入其目标市场。利益相关者不仅包括联邦快递等物流行业的传统参与者，还包括制药公司、政府和医疗保健供应商，所有人都需要为实现一个共同的目标而团结一致。

  事实上，此次新冠肺炎疫情的全球大流行给物流行业提供了很多宝贵的经验，让行业了解如何在全球危机中运输紧急货物。在疫情期间，联邦快递一直在提供必要的服务。为了支持病人康复，联邦快递持续运输对抗击新冠肺炎疫情至关重要的救生设备，包括呼吸机、个人防护设备、检测设备和基本医疗用品。