AL-V首席技术官Mike Stekelenburg解释他的这段旅程经历：“带着概念原型PAL-V One的飞行和驾驶测试记忆，我期待对Liberty进行测试。为了达到这一里程碑，我们多年来一直与路政部门开展合作。你在团队中会感受到巨大的兴奋感。要让一架‘折叠飞机’通过所有道路通行测试极具挑战性。” Stekelenburg补充道：“对我来说，成功制造飞行汽车的诀窍是确保设计符合航空及道路法规。我感受到了我们团队的能量和动力，我们努力推进最后几个里程碑，还将使Liberty通过飞行认证。”

 

       PAL-V未来几个月将进行耐力测试，人们从现在起可以在欧洲道路上见到PAL-V。

 

       PAL-V试驾员Hans Joore表示：“当我第一次启动PAL-V时，我浑身都起了鸡皮疙瘩！ 在那个关键时刻，我们付出的所有努力都涌现出来。 听到车辆启动的声音真是太美妙了，驾驶感觉也很棒。它行使平稳，转向灵敏，重量只有660公斤，加速性能非常好。 整体体验就像一辆跑车。感觉棒极了。"

 

       自2015年起，PAL-V Liberty设计就开始陆续通过欧洲航空安全局（EASA）的航空认证。 最终化预计于2022年完成。PAL-V Liberty极大地受益于早期PAL-V One飞行测试项目中积累的认证经验。 在进行最后150小时飞行测试之前，需完成1200多份测试报告。之后，将开始向客户交付产品。

 

       PAL-V首席执行官Robert Dingemanse补充道：“这是我们向前迈出的又一大步，现在我们可以‘驱车’前往最后几个里程碑。与此同时，我们在欧洲各地组织巡展，向客户展示PAL-V：我们要在哪见面？”