10月23日，2020年浙江横店航空周暨公务与通用航空高峰论坛在横店通用机场盛大开幕。本次活动由中国民航报社、浙江省发展和改革委员会、浙江省交通运输厅、横店集团控股有限公司联合主办，今日民航IFLY杂志社、浙江横店航空产业发展有限公司、浙江横店机场有限公司共同承办。

 

       来自民航行业管理部门、地方政府、军队、中央企业、公务与通用航空业界、国内外相关企业、院校、协会的领导、专家和企业家300余人参加了此次论坛，重点围绕航空与区域经济发展、航空应急救援、基础设施建设运营等话题深入交流，探讨通航发展方向，凝聚通航发展共识，展望通航发展未来。

 

 

       浙江省交通运输厅副厅长胡嘉临表示，通用航空业具有产业链条长、科技含量高、服务领域广、带动作用强等特点，是深化供给侧结构性改革、推进产业转型升级的有效载体，也是浙江省构建空中1小时交通圈的必要条件，更是推动浙江率先迈入现代化的重要引擎。浙江省将在通用机场布局、低空航线网络构建、飞行保障体系建设、法规政策完善等方面持续发力，加快实现民航强省、交通强省。东阳市副市长吕良勇表示，近年来，东阳市积极抢抓机遇，在政策推动、产业发展、要素保障、市场开拓、对外合作等方面大力支持推进航空产业发展，目前已取得初步成效。

 

 

       横店集团党委书记吕跃龙介绍，横店是一个敢于造梦的地方。2018年3月，横店通用机场正式通航。横店集团就此开始探索“航空+地方产业+旅游”的发展模式，致力于将航空产业打造成为引领横店发展的新引擎。未来，横店集团将着力打造中国影视旅游的空中门户，把横店通用机场改扩建为公务机机场，最终升级为民用运输机场。目前，横店机场1800米跑道改扩建项目已获批准，计划于明年年底完工，届时其有望成为我国首个公务机机场。

 

 

       在本届论坛上，公务与通用航空界的专家们围绕“新发展、新模式、新格局——后疫情时代创新引领公务与通用航空高质量发展”的主题进行交流探讨。民航局空管局副局长张勇指出，目视航图是低空飞行领航的主要参考资料和重要保障手段，为全国通航用户提供了“看得见、摸得着、拿得起、用得了”的飞行参考工具。下一阶段，空管系统将不断提高目视航图信息和要素的准确性、精准性和实时性，提升低空飞行服务保障能力，不断深化通航“放管服”。民航局运输司通航处副处长唐赫认为，我国经济发展的宏观环境为通用航空创造了更大发展空间，民航局通航处将坚持“强基础、优服务、增活力、提质量”四个方面，进一步健全政策法规体系，实施分类和精准监管，畅通互动渠道，简政放权，先行先试，推进低空空域综合管理改革。民航华东管理局通航处副处长武智慧建议运输机场在改扩建时为通用航空划出领域，扶植通航项目，他们将在规划项目审批立项时给予政策支持和财政保障。美国公务航空协会主席兼首席执行官艾德·博伦在视频演讲中表示，人力资源、机场建设和技术作为支持公务航空业发展的三大要素，正推动中国公务航空业实现大发展。公务航空业不仅可以创造就业，使公司更具效率和生产力，加快人道主义响应速度，对于拉动世界经济复苏也具有重要意义。