作为“项目投资百日会战”中的重点项目，长白山机场二期扩建为保质保量完成既定目标，在保证安全的前提下，正在为交上一份满意的答卷，项目施工人员放弃双节休息，在工地上加班加点，用“抢时间保质量“吹响了撸起袖子加油干的冲锋号角。节日期间，记者一行人带着长枪短炮来到机场二期扩建工地现场，用镜头记录下热火朝天的施工场面。

  首先映入眼帘的是正在扩建的航站楼，它的设计理念采用了东北地区游猎民族图腾—海东青展翅翱翔的设计理念，航站楼中间为海东青的鹰嘴，南部两侧为海东青展翅时的两翼。此时主体框架已经建设完成，工人们正在安装外墙玻璃。走进航站楼内，远处的几位电工正在安装机电设备，眼前几位穿制服的人正在安装电梯。正在现常巡视的长白山经发局项目负责人尹熙哲告诉记得，航站楼建成使用后，将是东北地区支线机场中规模最大的航站楼站在航站楼上放眼望去，看到的是正在施工的滑道与停机坪，这个新建平行滑道是由98800平方米、机坪51000平方米组成，新增加9个机坪，能同时保障20架飞机的起落，是东北地区支线机场中唯一一个建设标准等级最高的机场，也是东北地区支线机场中保障规模最大的一个停机坪。

  中国建筑第八工程局有限公司长白山机场扩建项目经理董晓光在采访中说：长白山机场航站楼建成后，将会成为亚洲第一大森林机场。在施工过程中我似克服了长白山地区恶劣天气的影响，在疫情爆发以后，项目部采用了点对点的模式接工人回到工地，确保了工程的有序推进。请省领导放心，我们有信心，有决心在有限的黄金期内，在保证项目质量目标的前提下，实现今年工程的既定目标。

  记者从长白山机场二期扩建工程现场获悉，目前，机场二期工程项目土建工程，钢结构工程已经全部完成，金属屋面已经实现断水供暖，供热已经具备条件。目前项目已经通过了省内文明标准化工地的验收。正在施工的有金属屋面工程、机电安装工程、电梯工程、消防工程、通风空调也在同步的穿插，幕墙工程也在有序的向前推进。

  长白山机场二期扩建工程是国家发改委、交通运输部、民航局“十三五”期间重点改扩建项目，也是吉林省委省政府“三早”工程，是长白山管委会重点推进的建设项目。长白山机场二期改扩建项目建成投产使用后，将成为东北地区支线机场中保障能力最大，服务功能最全、标准最高的4D级机场。

  截止到2020年9月底，机场二期工程已完成招标项目的57%；飞行区工程已完成招标项目总体工程量的45.5%；飞行区工程完成已招标项目总体工程量的45.5%；施工高峰期参加工程建设人员近千人；使用各种机械设备近200台，累计完成生产产值51097万元（含前期费用）；累计完成财政性建设投资31436.65万元。