欧洲各航空公司本月稍早已集体敦促各国政府应协调步调一致的防疫措施，指责目前拼拼凑凑的各种限令，让欧盟成员国的旅游业复苏步履蹒跚。

  为了自救，除了降价，各航空公司也把火力集中在获利最高的航线上。

  根据协调欧洲空中交通的Eurocontrol的数据，过去两周来欧洲空中交通流量一直在放缓，8月份仅是2019年同期的三成。今年春季时，它曾预计10月份客运流量将比2019年水平低30%，但目前所见是跌57%。Eurocontrol因此对该行业的复苏前景更为悲观。

  苏格兰首席大臣斯特金（Nicola Sturgeon）日前与威尔士和北爱尔兰首席大臣联手致信英国首相约翰逊，要求政府紧急干预，成立工作组帮助陷入困境的航空航天业。

  英国工会组织Unit的领导人也表示，航空航天业和相关行业的数万个高技能工作岗位正处于“永远流失的边缘”。

  苏格兰政府已成立航空航天响应小组，以帮助航空业应对所面临的重大挑战。

  英国政府发言人回应称，航空和航天业仍是英国经济的重要组成部分，政府将继续通过“航空航天增长伙伴关系”与业界紧密合作，以确保其能够随着民航市场的复苏而重建。政府将通过提供超过85亿英镑的赠款、贷款和出口担保来支持航空航天领域。同时，到2026年，通过近20亿英镑重大研发投资开发新技术，使航空旅行更安全、更环保，同时在未来几十年内创造高薪的绿色新工作。