时间：2020-09-27 19:45来源：互联网的放大镜 作者：中国通航
 在最近的北京车展上，小鹏汽车带来了首款超低空飞行汽车的探索版本旅航者T1，简称为小鹏飞行汽车，据说可以在5~25米的超低空飞行，具备很多智能化的技术规格。没有想到的是，飞行汽车来得如此之快，更没有想到的是，小鹏汽车直到现在，其实并没有摆脱生存危机，而现在去做超出自己能力和影响力的事，这是现实版的还没跑就想飞？
9月26日，在第十六届北京国际车展上，小鹏汽车董事长何小鹏首次对介绍了由其本人和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业——小鹏汇天，并展示了超低空飞行汽车的第一代探索版本——旅航者T1。
  根据小鹏官方的说法，这款飞行车拥有全自动系统，可垂直起降，2人乘坐，可以在5~25米的超低空飞行，智能交互和低空地图导航。
整个飞行器由下方的座位和上方的8轴螺旋桨，太像放大后的无人机了！
而这款飞行器也并没有密闭舱的设计，只有前挡风玻璃，意味着，要迎接呼呼的北风以及其他飞行中的危险，据了解这款飞行器的价格会和一部豪车等同，按照目前的豪车标准，以奥迪A6为例，这款飞行器的价格至少是40~50万起。
 据汽车业内人士分析，小鹏汽车推出飞行器，更像是秀肌肉，表示，我小鹏汽车的研发能力毋庸置疑，已经可以超越行业做小飞机了，尽管这个产品实际作用并不大，甚至未来能不能成功也很难说，但就现在而言，它更像是小鹏的营销手段，一种从侧面吸引流量和用户的做法，为小鹏汽车的销量造势，而很多消费者恰恰很吃这一套。
据了解，此次小鹏汽车展示的旅航者T1还停留在概念阶段，其当务之急还是解决目前两款智能电动车存在的里程焦虑问题。
 事实上，不只是小鹏汽车，近年来，各大车企早已表现出征服蓝天的野心。
2018年底，吉利控股旗下全资子公司Terrafugia研发的飞行汽车就已接受预订，并计划于2023年正式推出。进入2020年，保时捷和通用也曾先后传出将要进军“飞行汽车”的消息。相关数据显示，预计到2040年，美国的空中出租车市场规模将达到170亿美元。
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