据美国彭博社9月26日报道，美国联邦航空局（FAA）局长史蒂芬迪克森（Steve Dickson）将亲自试飞波音737 MAX客机。

  报道称，美国最高航空监管机构计划在下周三（30日）试飞波音公司停飞的737 Max客机，以向公众表明波音提出的改进是可靠的。

彭博社报道截图

  美国联邦航空局局长史蒂芬迪克森此前在达美航空任飞行员时拿到了驾驶737的执照，他将驾驶一架737 Max客机。在试飞前，迪克森和他副手丹尼尔埃尔韦尔（Daniel Elwell）还将完成波音和监管机构对所有该机型飞行员提出的培训课程学习。

  彭博社称，此次飞行是美国联邦航空局是对737 MAX充满信心的有力信号。

  2018年10月29日，一架印尼狮航737 MAX客机坠毁，该事故造成189人遇难。2019年3月，一架载有157人的埃塞俄比亚航空公司同型号客机在该国德布雷塞特镇附近坠毁，所有人全部遇难。两起致命事故发生后，2019年3月开始波音737 Max机型已经被全球禁飞。

  2019年10月，联合机关技术审查国际飞安小组（JATR）查明，波音公司和美国联邦航空局通过的737 MAX认证存在重大缺陷。专家认为，其中包括美国联邦航空局没有完全提供有关MCAS的重要信息，而该局本身在认证过程中授予波音公司过多权力。

  欧洲航空安全监管机构周五表示，波音(156.03, 9.98, 6.83%)停飞的737 Max机型可能将会获得监管部门的批准，于11月恢复飞行并于今年年底投入使用。

  欧盟航空安全局（EASA）执行总监Patrick Ky称：“是一年半以来我可以第一次这么说，Max的工作即将结束。”

  他表示，欧盟航空安全局有望在美国联邦航空管理局（FAA）之后“不久”取消其飞行禁令，但单个航空公司恢复在欧洲飞行所需的国家运营许可可能需要更长的时间。

  当被问及何时取消飞行禁令时，他说：“我们预计可能是11月。”他说，预计中国将需要更长的时间给予批准。

  此外，据报道，美国联邦航空管理局局长Steve Dickson下周将搭乘执行试飞任务的波音737 Max，以期安抚公众对该机型安全性的焦虑情绪。

  报道称，这次试飞是一个强烈的信号，表明美国联邦航空局对波音该畅销机型复飞充满信心，并有望在18个月的审查后最终获得复飞批准。

  波音公司股价周五大涨，截至发稿报154.52美元，涨幅5.8%。