2020年值得期待的中国商业航天独角兽

  商业航天投入周期长、市场能力弱，高技术要求和长回报周期，一直以来都是这个领域的巨大门槛，但王洋和团队显然已经迈过了这道门槛。

  定位为全球领先的AICT（航天信息与通信）基础设施和应用方案提供商的时空道宇，覆盖从研发、制造到应用全产业链，这是王洋给时空道宇的定位，也代表了他的底层战略思维与顶层架构设计，时空道宇在星座空间段、地面段以及应用段都有功底深厚的布局。

  首先是卫星制造，时空道宇首发双星采用GSP100平台，意味着时空道宇已经掌握了50-500kg微小卫星的完整研制和供应链定义能力，今年年底还将推出GSP10平台下的50kg之内的立方星产品，其性能和可靠性力求超越国内同类产品，同时极具成本优势，未来的时空道宇卫星产品体系还会向中高轨领域延伸。

  而对于满足商业卫星制造供应链的产品，时空道宇也在按计划推进中，王洋计划在首发双星出厂后，用一年以内的时间，对卫星的供应链进行垂直整合，包括所有星上电子学部分的自主研发配套以及部分开源。正在台州建设的卫星工厂，将是国内首个脉动式模块化卫星生产线，这将是中国航天行业与汽车行业的一次卓有成效的工程能力融合，王洋团队在成立时空道宇之前，就曾大量融合借鉴汽车制造领域的模块化复用、低成本元器件筛选的经验和理念进行中国商业卫星开源标准的定义和实践，希望有一天实现商业卫星的全栈式开源共享，就像UNIX、ARM等公司对工程世界带来的革新一样，商业航天也应如此。

时空道宇CEO王洋与技术研发团队

  每当提起时空道宇的技术团队，王洋总是对一起奋斗的小伙伴们感到自豪和欣赏：“大家说时空道宇的卫星团队很豪华，这一点倒是真的，但我们更喜欢用专业来定义自己。”

  确实，2000年之后国家重要的卫星型号不超过100个，而时空道宇的工程师们，参与完成的至少有40颗，他们曾作为主力担当负责包括北斗二期、三期，中国的第一个军用星座“遥感三十号”，还包括风云系列气象卫星，以及部分军用型号。这是中国最好的工程师团队之一，他们是国内卫星领域尖端的中生代工程师，而且年富力强，打过无数次硬仗，对航天产业充满了热情。

  在这支团队中，有超过十名卫星专家全程参与了北斗三号卫星的设计与研制工作，涵盖了整星、载荷和单机。在整星和分系统层面，团队成员参与了大系统论证、卫星总体及分系统设计和研发，所研制的北斗三号卫星在功能和性能上都比肩国际先进水平。在单机层面，团队成员参与了全球短报文通信载荷建设，从体制论证、空中接口设计、关键技术攻关，到承担短报文通信载荷的设计与研制，将北斗短报文这项特色服务带到了全球。他们深度参与了北斗系统的建设，他们也将继续在时空道宇，以新的身份和角色，推动卫星商业应用的持续探索。

  如果说，一个创业团队的CEO，最重要的工作，就是“找钱”、“找人”，那么王洋显然是称职的。在他的带领下，时空道宇已经完成了从商业模式、技术储备、人才储备、产品创造等全维度的战略规划，并已经进入了市场落地验证的攻坚阶段。

  公开资料显示，2018年吉利控股战略投资时空道宇，2020年3月，卫星智能AIT中心项目在浙江台州开工，2020年内，时空道宇首发双星即将正式发射入轨，并开展全球首个商用低轨导航增强系统验证。

  航天人的“超视角”，王洋的“太空视野”

  “我们恰好赶上了这个时代。”谈及卫星事业，王洋习惯用这样的表达，谦逊中透露着的冷静，和深厚的见地。