今日（9月10日），有机票代理人向环球旅讯透露，国航官方向代理人发布了恢复渠道销售港澳台地区航班权限的通知，具体信息如下：

  “各位代理大家下午好，目前国航已经恢复了渠道销售港澳台地区航班权限，如大家在操作中发现有无法预订、出票的情况单独联系国航国际销售的同事。关于境外销售权限的开放，公司正在推进，后续有消息会第一时间通知大家。”

  还有TMC从业者发现，从中航信开放的ETERM黑屏系统中已经能查询到国航的港澳台航班、吉祥航空的国际航班。

图一为国航航班、图二三为吉祥航空航班

  从ETERM黑屏系统可以看到，上图中的国航航班包括上海浦东-台北桃园、上海虹桥-台北松山；吉祥航空的航班包括上海浦东-新加坡、赫尔辛基-上海浦东。据黑屏的提供者称，国航飞往台北的两个航班时间为10月3日，但环球旅讯在国航的APP上暂未看到10月3日有上述两个航班。

  在此之后，或许会有更多航司恢复在GDS上分销境外航班。有小道消息表示，本月中旬，南航也会在GDS上开放10月的国际航班。

  国际航班全部采取直销已近五个月

  一般来说，多数航司会接入GDS同步信息，GDS为旅行社、机票代理人提供查询、预订等技术支持，帮助航司进行分销。代理机构需要向中航信申请或者由航空公司授权使用，但市面上也存在一些钻空子的假票代。

  疫情期间，民航局发布了“五个一”政策，国际航班锐减，票价水涨船高，市面上出现了不法代理商和黄牛通过技术手段虚占座位进行倒卖的“天价机票”，扰乱了国际航空运输市场秩序。

  据环球旅讯了解，3月26日，国航就向境内代理人发布的信息，称即时起至4月28日（含28日，销售日期），暂停在全球各订座系统及境内OTA旗舰店发布国际、地区航班信息（含挂外航代号的国际实际承运航班），旅客可通过直销渠道购票。后有其他航司陆续跟进。

  4月16日，民航局下达了《关于进一步明确疫情期间国际机票销售有关问题的通知》，要求航空公司加强国际机票销售渠道管理，在实行“五个一”疫情防控政策期间，对国际机票全部采取直销模式。

  其结果是，代理商无法再从GDS上查询和预订国际航班，这种情况已经持续了近5个月。

  疫情得到控制，分销得以恢复

  距离疫情爆发已经过去接近8个月的时间，国内疫情已经基本得到控制，航司复工复产成为了主旋律。

  值得一提的是，港澳台的恢复情况有目共睹。