菲律宾两大航企菲律宾航空(PAL)控股公司（PALHD）和宿雾太平洋航空日前相继公布的统计数据显示，2020年上半年（1至6月），两大航企业绩均为亏损，其中，PAL 控股亏损209亿比索，宿务航空亏损91亿比索。

  上半年，PALHD营业收入为368亿比索，同比下降54.7%。新冠疫情发生后，航空需求下降，中国航线从2月份开始停飞。3月中旬开始政府推出区域隔离措施，导致客运航班几乎全部停飞。作为主要收入来源的客 运收入为293亿比索，同比下降58.9%。特别是第二季度的客运收入仅为22亿比索，同比大跌93.9%。

  另一方面，由于航班数量减少和燃油成本下降，总运营费用下降32.8%至522亿比索。以金融费用为主的其他费用也减少了81.4%至112亿比索，但远不能弥补营收54.7%的减幅。归属母公司的净亏损达209亿比索，同比扩大了5.3倍。综合净亏损221亿比索，同比扩大了6.1倍，造成业绩的进一步恶化。

  菲律宾最大廉航（LCC）宿务太平洋航空上半年营业收入为173亿比索，同比下降61.2%。核心业务客运收入为115亿比索，同比下降65.5%。客运量450万人次，同比下降60%。平均票价2571比索，同比下降13.6%。特别是第二季度，客运收入仅1亿比索，同比大跌99.3%。

  受益于航班数量减少、燃油成本下降、比索升值等因素，上半年运营费用为243亿比索，同比下降32.2%，但远不能弥补营业收入61.2%的减幅。因此，造成营业亏损70亿比索，由去年同期的盈利88亿比索跌至亏损。归属母公司的净亏损达91亿比索，而去年同期为净利润71亿比索。（编译自《菲律宾新闻》8.15）