据韩国媒体报道，韩国两大航空公司大韩航空和韩亚航空近日相继公布的业绩统计数据显示，今年二季度（4至6月），大韩航空和韩亚航空均实现了盈利。这在全球民航业受疫情影响，业绩普遍低迷的大背景下，实属不易。

大韩航空波音787-9（大韩航空供图）

  当季大韩航空营业利润为1485亿韩元，而去年同期为亏损1015亿韩元。销售额为1.6909万亿韩元，同比（3.0201万亿韩元）下降44%，但得益于货运业务的支撑，实现了盈利。客运业务方面，所有航线的客运量都有所减少，客运量同比下降92.2%。货运业务方面，通过客机改货机运营，提高了利润。货运销售额为1.2259万亿韩元，同比增长94.6%。大韩航空对疫情下能够取得如此业绩感到自豪和满意。

  韩国第二大航空公司韩亚航空当季实现盈利1162亿韩元。与去年同期亏损577亿韩元相比，业绩大为改善。受疫情影响，航空需求下降，销售额为8186亿韩元，同比下降45%。韩亚航空能够实现盈利，也是得益于开展收益能力强劲的货运业务所致。

  当季该公司的国际航班数量同比下降92%。但将客机改作货机运营后，货运业务销售额同比增长了95%，有力地以弥补了客运业务因销售额下降的亏损。三星集团和LG集团等大企业因海外业务所需的包机业务也有大幅增长。

  此外，针对国际航班数量急剧减少的现状，韩亚航空自4月以来一直对所有员工实行无薪轮流休假，以维持员工就业和降低劳动力成本。加之燃油价格的走低和上财年外汇损失的减少，公司实现了盈利。

  目前，围绕收购韩亚航空的工作仍在进行中。尽管买方HDC现代产业开发联合体与韩亚航空在2019年底就达成了基本协议，但由于疫情的流行，一直尚无实质性进展。（中国民航网 通讯员王英斌编译 编译自《日本经济新闻、朝鲜日报》8.7）