织密1小时旅游航线网络，助力“旅游兴疆”战略

  随着旅游兴疆战略的落地实施，乌鲁木齐航空紧抓市场机遇，公司以乌鲁木齐为中心1小时左右的航程覆盖了喀纳斯、喀什、和田等地及知名景区，使疆内旅游更加便利，逐渐成为新疆旅游文化对外展示的靓丽“窗口”。

  同时，乌鲁木齐航空开辟多条国内国际旅游航线，在2018年6月，乌鲁木齐航空开通首条季节性国际旅游航线——乌鲁木齐至俄罗斯伊尔库茨克航线；2019年5月开通乌鲁木齐始发经停武汉至新加坡航线；2019年底又新开两条由乌鲁木齐始发至日本名古屋的国际航线。

  丰富的航线网络不仅打通了新疆旅游业发展的“经脉”，更将“新疆是个好地方”的品牌形象传播到海内外。

  打造丝绸之路经济带上的特色航空综合服务运营商

  新疆是“丝绸之路经济带”建设的核心区，也是我国西北地区向西开放的重要门户，“旅游兴疆”和“丝绸之路经济带核心区”的双重战略定位，为新疆民航发展提供了强劲动力。

  仅2020年，新疆便实施了10个机场建设项目，新疆现有21个民用运输机场，是全国民用运输机场最多的省份，机场密度已达到每十万平方公里1.27个，为“空中丝路”的拓展提供了源源不断的动力。

  面对前所未有的历史机遇，海航集团紧跟 “大美新疆”与“丝路经济”发展的步伐，将乌鲁木齐作为核心战略枢纽之一，进一步提高乌鲁木齐航空在疆市场份额，力争达到13.8%，同时，乌鲁木齐航空依托海航集团区位优势，积极对接海南自贸港政策，实现自贸港政策与新疆地方发展有机衔接，促进“海上丝路”与“路上丝路”核心航空枢纽的往来融通。

  今年5月10日，海航集团与乌鲁木齐市政府进一步深化合作，携手做大做强乌鲁木齐航空。同时，乌鲁木齐航空与河南省机场集团签署战略合作协议，乌鲁木齐航空将在郑州新郑国际机场逐年增加运力投放，加强两地经贸往来，进一步新开、加密郑州直达疆内城市的航线航班，打造东北区域经郑州至西南区域的通道航线网络。同时开通多条国际客运航线，进一步促进郑州通达中亚五国。

  如今，越来越多“一带一路”沿线城市的商贸物流和旅游等有了“乌航印记”，遥远的欧洲地区也有了“乌航声音”。在面向国际发展的同时，乌鲁木齐航空以“一带一路”沿线国家为重点，积极面向中亚、西亚、南亚招聘人才，现有来自俄罗斯等国家的外籍机长20余人。

  在坚持自身发展的同时，乌鲁木齐航空积极履行社会责任，追求经济效益与社会效益的同步增长。2020年新冠疫情以来，乌鲁木齐航空努力克服疫情影响，积极生产自救，承接40班复工复学等客运包机，累计执行货运包机航班30余班，运输近4600名返岗返校人员，运输医疗、民生物资逾230吨，创收2300万元。

  好风凭借力，扶摇九万里。6年深耕细作，6年砥砺前行，乌鲁木齐航空穿梭宇内、往返苍穹，用责任担当服务新疆当地发展。乌鲁木齐航空有限责任公司董事长韩录海表示，未来，乌鲁木齐航空将不断提升乌鲁木齐枢纽国际辐射能力，加大疆外过夜运力投放，评估在郑州、海南区域设立运行基地，形成以乌鲁木齐、郑州、海南运行基地为中心，辐射全国的航线网络布局。同时，努力进入北、上、广一线市场，逐步开通乌鲁木齐至日本东京、名古屋、大阪国际航线，形成“疆内成网、东西成扇、联通欧亚”的航线网络布局，深度融入“一带一路”建设，将乌鲁木齐航空打造为丝绸之路经济带上独具特色的航空综合服务运营商。