时间:2020-08-29 09:30来源:航空微读 作者:中国航空
欧洲航空安全局计划于9月7日在加拿大温哥华开始波音737 MAX试飞,这是该飞机在欧洲重新获得认证的关键里程碑。
但是,各个监管机构尚未就所有问题达成共识。欧洲航空安全局一直在争论波音应该在MAX上引入第三个迎角传感器,以进一步增加设计冗余度。这在很大程度上反映了空客A320系列飞机的设计设置,该系列飞机有3个物理传感器,波音737MAX飞机的只有2个。 欧洲航空安全局已经表示,可以在没有第三个传感器的情况下允许波音737MAX返回使用,但波音公司稍后再添加可能需要添加第三套迎角传感器。欧洲航空安全局表示,目前没有对MAX行动方案的进一步评论。
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