8月24日，外媒“Engadget”报道称，一家总部位于美国科罗拉多州飞行器制造初创企业Boom Supersonic宣布，该公司正在研制一款可实现超音速飞行的商用飞机，其单座版试验机XB-1计划在2021年试飞。

  人类曾有过超音速旅行的历史。自上世纪70年代初以来，协和式客机和图-144客机都曾实现过规模化商业运营，虽然最后两款机型都因各种各样的问题而宣布退役，但它们给人们留下了“重返超音速旅行”的信念和动力。

  Boom Supersonic创始人Blake Scholl在接受“Engadget”的采访时表示，埃隆·马斯克的SpaceX就是Boom Supersonic努力效仿的对象。Blake Scholl希望能像SpaceX公司为航天工业所做的那样，带领自己的为Boom Supersonic超音速旅行做出贡献。

  据悉，该公司旗下的超音速试验机XB-1利用三台通用生产的J85-15涡轮喷气发动机作为动力系统，整机尺寸被设计成Boom Supersonic超声速概念客机Overture的1：3缩比，Boom Supersonic希望能够通过XB-1来验证Overture的可行性。根据早前消息，Overture客机设有55至75个座位，能够在60000英尺(约合18288米)的高度以2.2马赫的速度飞行。

  2020年3月22日，Boom Supersonic通过境外社交平台宣布完成了XB-1的静态机翼加载测试。2020年4月，Boom Supersonic再次通过该平台宣布完成了XB-1的机翼和机身的对接安装。而到2020年5月15日，Boom Supersonic表示已完成XB-1的机翼和机身配装。

  “Engadget”称，XB-1的试飞工作将由原美国海军飞行员Bill“Doc”Shoemaker完成，该飞行员曾多次执行战斗机飞行任务，并曾担任美国海军试飞员学校的飞行测试教官。

  如果XB-1顺利完成试飞，并被证实各项技术参数是可行的，Boom Supersonic将着手于超音速客机Overture的设计建造工作。

  Blake Scholl表示，不同于因高油耗和高碳排放的协和式客机，超声速客机Overture将使用清洁能源作为动力来源，因此Overture将更环保、更节能。