发布仪式现场（东航供图）

  2020年8月25日，中国东方航空集团有限公司与中国国家铁路集团有限公司正式宣布，东方航空APP和铁路12306APP全面实现系统对接，“空铁联运”票务产品在双方APP同时上线。旅客可通过任一方的APP，在“空铁联运”覆盖的范围内，一站式购买东航、上航航班与高铁车次的组合联运客票，其中覆盖沪苏浙皖四省市的长三角多地将于一期首先接入服务。这标志着两家企业自有销售平台实现了“互为第一次”的接口对接，更开创了中国民航和中国铁路销售平台在全国范围内的首次互联互通，让“飞机+高铁”组合出行愈发便捷。

发布仪式现场（东航供图）

  民航和铁路是我国综合交通运输体系的重要组成部分。早在2019年9月，东航就按照民航局关于促进空铁联程运输发展的有关部署，与国铁集团签署战略合作协议，在创新联运产品、推进联程售票、促进综合运输服务一体化发展等方面达成合作意向，尤其关注通过信息化、互联网等手段在运输接驳上加强合作。经过一年多的筹备，互联网化销售的“空铁联运”产品终于正式上线。

  空铁联运订票入口已经在东航APP首页开放

  东航的主基地上海虹桥国际机场与铁路虹桥站比邻布局，共同组成了目前亚洲最大的上海虹桥综合交通枢纽，自2010年启用以来，虹桥已经成为我国空铁联运的范例。而区别于以往旅客需要分别在航空、铁路购票端口预订机票、火车票的购票方式，此次“空铁联运”产品推出后，旅客可根据意愿，自行选择航班与高铁自由组合，在APP上完成全部预订流程。

东航APP的空铁联运订票界面

  此次双方的“空铁联运”一期产品聚焦服务长三角一体化发展，以包含上海虹桥国际机场、铁路虹桥站的上海虹桥综合交通枢纽为核心，开通苏、浙、皖多个城市经上海前往东航国内各通航城市的空铁双向联运；未来，双方开展一站式订票合作的联运中转城市，还将逐步拓展到北京、广州、深圳、成都、南京、杭州、武汉、西安等多地。对于旅客关注的航班变动时车票退改问题，东航表示，一站订票的旅客，也可以在东航APP按照铁路退改规则退改联运产品的火车票。

  值得一提的是，东航在发布会上透露，依托积极推进中的上海浦东国际机场新一轮规划，其未来计划在浦东机场使用专属的新T3航站楼，该航站楼将与今后的上海东站比邻，届时东航也计划与国铁在浦东开展空铁联运合作。

  伴随着中国经济的腾飞，东航集团与国铁集团始终在积极探索通过网络建设，实现供给侧改革，为旅客提供更高水准的空地综合运输一体化服务。此次“空铁联运”产品的上线，也是东航在常态化疫情防控下，打好“育新机、开新局”的主动仗，继全国首创推出现象级“随心飞”系列产品之后，又一次进行的产品创新，以期有效激发市场需求，服务“国内大循环”。在此次空铁联运产品正式发布后，两大集团将进一步在战略层面、业务层面展开立体式全方位的优势互补。

  “空铁联运”产品Q&A

  【问题】我记得东航多年前推出过“空铁通”，此次推出的“空铁联运”产品相比原先的“空铁通”有何区别？

  答：早在2012年，东航就在上海虹桥综合枢纽推出了“空铁通”，当时是以虚拟航班形式将高铁车次录入到民航销售系统实现航空与铁路的衔接联运。而随着“空铁通”的拓展，虚拟航班形式受到航班号、车站三字码等资源制约，联运发展遇到瓶颈。而此次“空铁联运”产品的推出，是高铁与民航两个运输主体的销售系统直接互联互通，克服了原“空铁通”的资源限制，现在旅客在东航APP或12306APP都可以一站式购买航班与高铁组合产品，并可以根据旅客的意愿选择航班与高铁的自由组合。(《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 )