明日，大兴机场将迎来东航、南航部分航班由首都机场转场至大兴机场，这是继上半年航班转场之后大兴机场今年的第二次航班转场。

  此次转场的最大看点还是在东航和南航身上，记者今日在大兴机场分别采访到东航北京地面服务部副总经理董斌和南航北京分公司副总经理包欣灿，听他们说说各自的航班转场情况。

大兴机场现场采访视频（李海燕 拍摄制作）

  东航

  日均航班量将超过280班

  转场完成后东航及旗下中国联和航空在大兴机场的日均航班量将超过280班，成为大兴机场投入运力最多的航司，占大兴航班运行总量的38%。

  南航

  日均航班量超330个班次

  转场后，南航集团（含厦航、河北航）在大兴机场计划日均航班量超330个班次，通达48个航点，覆盖全国主要城市，南航集团（含厦航、河北航）在大兴机场的运力份额将超过40%，未来将承担大兴机场50%航空旅客业务量。

  东航

  12个城市的航班至大兴机场

  本次转场，东航会平移原先在北京首都往返上海浦东、西安、兰州、银川、西双版纳、宁波、昆明、兰州、嘉峪关、南京、武汉、无锡等12个城市的航班至大兴机场，其中兰州、西双版纳、无锡、嘉峪关、银川等5地将成为大兴机场东航国内航班运行的新航点。

  南航

  通达48个航点 覆盖全国主要城市

  此次南航转场的国内航班主要涉及新疆、东北、湖南方向，约占南航在京航班量的20%，乌鲁木齐、沈阳、哈尔滨、长春、长沙等地往返北京的航班将全部转场到大兴机场运行。

  此次转场大兴机场，东航和南航计划转场航班量分别为40班和51班,共计91班。本次转场完成后东航及旗下中国联合航空在大兴机场航班运行量，占其在京航班总量87%左右。南航完成本次转场后，其在北京航班运行量已有80%转场至大兴机场。

东航在大兴机场的航班（大兴机场供图）

南航在大兴机场的航班（大兴机场供图）

  大兴机场运行管理部运行规划业务经理杨宇告诉记者，“根据机场运行情况，后续或将启动第二、第三阶段航班转场，初步预计南航、东航、上航、国航等相关航空公司150余个航班将从首都机场转场至大兴机场。”杨宇表示，如果按计划顺利完成三个阶段航班转场，大兴机场预计执飞国内航线440条，通达国内136个城市，通达性、辐射能力大幅提升，将进一步推动京南和京津冀地区复工复产，为京津冀协同发展和雄安新区建设提供强有力的支撑。

  目前，大兴机场执行次日航班及旅客“一日一研判”机制，根据旅客量预测，发挥多点值机优势，结合航班数量协调各驻场单位合理调整出入口、值机柜台、自助设备等资源开放时间及数量，实现资源动态调配。针对此次航班转场，大兴机场新增8条智能安检通道，旅客出港高峰时段国内安检通道最多可开启42条。