时间：2020-08-21 18:33来源：无人机监管 作者：中国通航
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今年1月，美国内政部以担忧“网络安全”为由，停飞该部门的800多架中国产无人机，同时对其整个无人机计划的安全性展开调查，下令该部不得使用任何中国制造或带有中国零部件的无人机。
美国经常使用无人机用于紧急救援、灾害监测或地质勘探等，看好无人机在农业、能源等领域的应用，2010年后大量资本涌入无人机初创公司，联邦航空管理局（FAA）也逐渐允许更广泛地使用无人机。但他们没想到的是，无人机像其他电子设备一样，在中国的制造效率要远高于其他地方。
位于中国深圳的大疆创新（DJI Technology），是世界上最大的商业无人机制造商，他们多年前市场份额猛增，直接导致了多家美国无人机制造商倒闭。
根据Pitchbook数据，2016年，由前WIRED主编共同创立的3D Robotics停止了制造自己的无人机，该公司一度融资超过1.8亿美元，后来他们成了DJI的无人机软件供应商之一；2018年，已经筹集了超过1亿美元资金的旧金山无人机初创公司Airware倒闭。
分析公司Drone Industry Insights称，根据美国联邦航空局的数据，DJI的产品现在占美国无人机市场的77％。
美国内政部810架无人机有多少是中国品牌不得而知，但该部门的报告中可看到，每一架都含有中国制造的零部件。禁飞令发出后，内政部在处理非紧急任务时一度无飞机可用，除非需要用于扑灭野火等紧急情况才会出动原有无人机。
其实早在 2018 年 11 月，美国国防部旗下的科技创新部门（Defense Innovation Unit ，DIU）就已经开启了一项旨在寻找更多替补无人机的计划。
美国找到无人机备胎
据美国之音报道，当地时间8月20日，美国国防部创新部门宣布批准联邦政府采购Altavian， Parrot SA，Skydio，Teal 以及Vantage Robotics这五家“非中国”公司生产的小型无人机，“对美国政府提供可信、安全的小型无人飞机系统的选项”。
美国国防创新部门指出，“小型无人机2010年代初以来就在消费市场广为销售，被外国军队和非国家行为人用作廉价工具，获取战场的鸟瞰景象。但国防部在此之前一直没有机会去安全采纳这些系统”。
美国国防创新部门说，2020财政年度“国防授权法案”第848条款禁止美国政府部门使用或采购中国制造的无人机系统。这五家美国公司生产的小型无人机可以从今年9月开始供联邦政府采购使用。
美国国防创新部门主任布朗（Mike Brown）在声明中说，“我们需要能够替代中国制造小型无人机的能力”，批准美国五家公司的产品供联邦政府采购能够“为美国和我们的盟友提高这种能力的长远可行性”。
已选定5家公司的特定机型
报道称，在过去 18 个月里，上述五家企业一直在帮助客户对无人机的配置进行调整，对通信控制协议开展了安全测试，以及通过了相关认证。该计划的另一好处，就是它们将遵循 GSA 的安排，意味着这政府机构能够通过批量采购来享受折扣。
美国国防创新部门项目经理 Matthew Borowski 表示，一些特定机型已经切实做好了为政府工作的准备，包括加州 Skydio 的 X2-D、加州 Vantage Robotics 的 Vesper、法国 Parrot 的 Anafi USA、军用无人机制造商 Altavian 的 M440 Ion、以及 Teal Drone 公司的 Golden Eagle 。
Altavian
Altavian是一家航空航天和国防公司，总部位于佛罗里达州盖恩斯维尔。Altavian成立于2011年，已从起步阶段发展成为拥有40多名员工的小型公司，可自行生产其设备。公司官网介绍，其核心竞争力是其多学科工程团队，专长涵盖航空航天，航空电子，软件和机械硬件。
 Altavian M440 Ion
Skydio
Skydio是一家位于美国加州 Redwood 的初创公司，专注无人机研发、制造，目的是开发出操控简便、可实现自我导航的廉价无人机。据公司官网，其独特的计算机视觉和运动规划算法，加上手机中同样廉价的图像传感器和处理器，使得无人机能够智能地导航到周围的环境。
 Skydio X2-D
Vantage Robotics
Vantage Robotics公司位于美国加州，产品的设计、制造和维修均位于硅谷。Vantage Robotics是第一个也是目前唯一一个获得FAA广泛豁免的无人机，可用于商业运营。据官网介绍，公司的产品已被CNN、Tribune Media、C-Span、多个执法机构以及数百个其他客户使用。
Vantage的团队由斯坦福大学和耶鲁大学的硅谷工程师组成，无论是在IDEO等设计咨询公司还是在自己的公司中（团队已经成立了七个公司），都拥有开发和制造高科技产品的经验。
 Vantage Vesper
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