时间:2020-08-21 14:29来源:民航之翼 作者:中国航空
2. 北京健康宝健康码绿色“未见异常”; 3. 持有“7日内核酸检测阴性证明”。 受疫情影响,北京进出港航班出现大面积延误或取消。 虽然疫情很快得到了控制。 但北京疫情的反复充分说明这场抗疫斗争充满了艰难和复杂性。 国航长期牢牢占据北京市场的份额第一,在首都机场的市场份额大约在40%左右,因此北京疫情防控形势对国航经营至关重要。 上半年,首都机场旅客吞吐量为1301万人,同比下降73.6%,在所有大型机场中降幅仅次于武汉天河机场。 在全球几乎均已“沦陷”的情况下,很显然北京疫情防控不容有任何闪失。 在这种情况下,国航将不可避免的遭受冲击。 二、拥有宽体机最多的打击 国航是国内所有航空公司中宽体机最多的,占比也是最高的。 截止2019年底,三大航宽体机占比: 国航:宽体机127架,占18%。 东航:宽体机93架,占13%。 南航:宽体机110架,占13%。
2019年度,三大航的国际、地区航线运力投入占比: 国航:41.7%。 东航:36.5%。 南航:31.6%。 随着国际疫情的大扩散,拐点仍远未到来,短期内民航局“五一个政策”仍不会退出。 |