GECAS将再购买20架波音737-800改装货机，至此，它已经拥有该类型飞机订单60架。

  GECAS表示，20架737-800BCF飞机的改装将在2022-24年间进行。

  波音公司于2016年与GECAS启动了改装计划，两年后，出租人向英国-瑞典货运专家西大西洋集团交付了第一架737-800BCF飞机。GECAS已经收到了23架改装737飞机。

  GECAS cargo高级副总裁说：“这些货机的多功能性和可靠性吸引了我们的航空货运客户。”该机型的业载为23.9吨，航程为2000海里，特别适合于不断扩大的快递和电子商务市场。

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  新华社北京2月20日，波音中国公司19日宣布，波音公司位于中国的737-800客改货飞机项目，与美国BBAM租赁公司签订了三架737-800改装货机（BCF）的订单。

  根据双方协议，波音将把BBAM公司拥有的三架737-800客机改装为货机，改装工作包括安装更大的主货舱门、货物装卸系统和可容纳四名非飞行机组成员或乘客的休息舱。改装完成的货机将被重新交付给BBAM，供其出租给航空公司客户使用。

  737-800BCF客机改货机改装现场

  通过货机改装项目，波音将客机转化为货机，以延长飞机的使用寿命。据悉，波音737-800BCF客改货项目完全在中国开展，在上海波音航空改装维修工程有限公司和山东太古飞机工程有限公司设有两个改装中心，共5条生产线。

  自2016年2月在上海启动，该项目迄今已经获得全球超过130架订单，交付20多架飞机。在中国市场，中国邮政航空和天津货运航空已经开始运营737-800型改装货机。波音公司今年夏天将在广州飞机维修工程有限公司新增一条波音737-800客改货生产线。

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  广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）在其广州基地举行首架737-800波音改装货机（BCF）主货舱门切割仪式，庆祝这一项目正式开工。

  GAMECO与波音公司在2019年共同在广州启动一条737-800BCF生产线，以应对航空货运市场不断增长的需求。在新冠疫情的影响下，航空客运市场受到很大冲击，货运市场需求则大幅增长，航空公司陆续将部分业务向货运转型。在这样的大背景下，航空货运市场面临了前所未有的挑战和机遇，不论是抗疫，还是供应链的重建，都发挥着巨大的作用。

  GAMECO总经理诺伯特·马克斯（Norbert Marx）表示：“我们今天非常高兴在这里庆祝首架737-800BCF正式开工，这是项目的重要里程碑。这一项目不仅很好地展示了我们的专业技能和实力，也让我们把握住货运市场发展的机遇。”

  波音民用航空市场销售中国区副总裁高思翔表示：“今天的开工活动是这一项目的重要里程碑，也象征着我们与GAMECO的合作关系进入新篇章。GAMECO是一家世界级的维修提供商，拥有飞机大修和复杂改装项目的综合能力和丰富经验。这个项目结合了波音与GAMECO各自的技术专长，符合行业的发展趋势和市场需求，能为客户带来优异的价值，是合作共赢的典范。”