三亚航空城

  近日，海南首个保税物流中心（B型）正式获得海关总署、财政部、税务总局和外汇局四部委准予设立的批复，该项目由海航集团旗下三亚凤凰国际机场（以下简称“三亚机场”）负责建设和运营，将为助推三亚跨境电子商务发展搭建平台，为提高海南省和三亚市对外开放能力、实现贸易自由便利提供强有力的支撑。

三亚市保税物流中心（B型）准许设立函

  三亚保税物流中心（B型）位于三亚机场货运站西侧，周边交通组织完善，便于各类货物集散，规划面积为49096㎡。作为中国（三亚）跨境电子商务综合试验区实施总体布局“一区、两园、两中心、大通道”中的“两中心”之一，三亚市保税物流中心（B型）将以空港枢纽为依托，集通关、仓储、分拣、转运、加工等服务功能于一体，主要为跨境电子商务、国际贸易提供免税、保税商品存储和包括普通货物、冷链物流、危险品物流（消费品）等多种形式的国际物流配送服务，包含进境鲜活、冰鲜产品转运中心、大宗商品海关监管区、跨境电商园区、航材保税区等功能区域。目前，各项建设准备工作正在紧张有序地推进中，预计今年10月底开工建设。

  优化航线布局 以空港枢纽助力自贸建设

  为构建便捷高效的跨境电商通道和国际贸易大通道，支撑三亚跨境电商发展，三亚机场紧紧围绕“打造区域性枢纽机场，面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，一带一路航空物流支点机场”这一总体战略定位，不断优化航线网络布局，积极推动第五及第七航权落地，截至目前，三亚机场正在运营航线94条（国际与地区航线受疫情影响尚未恢复），日均航班起降达325架次，日均旅客吞吐量约5万人次，累计航班执行率80%，累计航班客座率75%，航班量已恢复至去年同期水平，成为内地千万级机场中恢复程度较快的机场之一，在国内13家2000万级同类型机场中，三亚机场2020年5、6月份的客流量同比恢复比例分别位居第二名和第三名，7月19日以来，三亚机场日起降架次和日旅客吞吐量双指标多日实现同比正增长。

  据悉，三亚机场国际及地区航班最早复航计划为2020年9月1日由香港航空执飞的“三亚=香港”航线（最终能否复航还需经过民航局和省市政府防控指挥部批准）。待国际及地区航线陆续复航后，三亚机场将依托现有的国际及地区航线网络，利用第三、四、五、七航权开放、59国入境免签的口岸签证政策以及三亚市政府给予境外航线财政补贴等利好政策，持续向外航宣传海南省第七航权政策，积极和各航司及包机商沟通，努力推动第五、第七航权航线的落地，使国际航线开发取得新的突破；同时让更多境外游客通过三亚中转，提升国际通达性和航空保障能力，发挥三亚机场航空交通枢纽作用。目前已有三亚国际航空、春秋航空、多彩贵州航空等国内航司和艾菲等外航有意在三亚机场设立基地；济州航空、艾菲航空等14家境外航司有意使用第七航权开辟三亚国际航线。

三亚机场新增免税提货点（本文图片均由三亚机场提供）

  紧抓免税新政 以服务品质铸就行业口碑

  根据携程发布《跨省游恢复半月人气报告》显示，海南的跨省游游客增速达130%，受免税品额度提升的吸引和暑期旺季的到来，三亚成为全国最受欢迎的目的地城市。为满足旅客多样化的出行需求，三亚机场夏秋航季每日增加航班328架次，新增包头、北京大兴、临沂等10个航点，客运航线更加丰富，后续将加密三亚至天津、长沙、成都和重庆等一系列航班，为旅客提供更加方便和快捷的出行体验。同时，为配合离岛免税新政实施，提高免税品提货便利性，三亚机场于T1航站楼新增一处免税提货点，免税提货窗口增至38个，新增免税提货点将对提货人群进行分流，减少旅客排队等候时间，为旅客提供更加便捷优质的免税购物体验。

  此外，伴随暑运期间客流量高峰的来临，三亚机场从旅客服务主流程及体验关键接触点入手，持续做好旅客的服务保障工作，常抓疫情防控工作不松懈，确保旅客安全、顺利出行，竭力打造“小而精、小而美”的温馨空港服务品牌。上半年，三亚机场在服务提升方面累计投入达664万元，涉及离港系统、自助值机设备租赁、标志标示改造、旅客座椅更换、卫生间改造升级、备品备件及服务设备设施改进等70余项，共推出“小而精、小而美”服务产品36项；开展“店小二”精神小讲堂研讨活动累计40余场，参与人数2000余人次；ASQ旅客满意度达4.99，为历史最高纪录；顾客投诉发生万次率为0.0167，较去年同期下降42%；凭借优质的旅客服务连续7年获评ACI旅客满意度大奖，于2020年3月获得国际机场协会2019年度ACI“亚太区最佳机场”“最佳客户服务机场”“最佳服务环境和氛围机场”“最佳基础设施和便利设施机场”四项世界大奖，进一步打造成为世界级航空机场管理品牌。