继被称为“小交易”的易斯达航空并购案失败后，被视为“大交易”的韩亚航空并购工作也陷入僵局。

  HDC现代产业开发联合体收购韩亚航空工作停滞不前，和易斯达航空并购情况类似。去年11月HDC现代产业开发联合体被选为收购韩亚航空的优先协商对象后，迄今已过去7个多月的时间，仍没有签约消息。最大原因在于新冠疫情扩散几乎造成所有国际航班停飞，给韩亚航空带来了巨大打击，旅客人数骤减加重了韩亚航空的经营困难。以3月底为准，韩亚航空负债比率高达6280%。

  HDC现代产业开发联合体方面表示不能相信韩亚航空的会计和财务状况，要求就收购条件重新进行协商，迟迟未推进收购工作。分析认为，如果收购协商化为泡影，韩亚航空在债权团的管理下很可能走向被分割出售的命运。