为持续贯彻落实民航打赢“蓝天保卫战”工作，北部湾航空自2020年初至今利用疫情期间航班量减少的有利时机，采取各类车辆管控方案减少车辆排放污染，推进车辆尾气改造工作，在有序推动全面复工复产的同时践行企业节能减排责任和环保义务。

  自2019年5月份起，北部湾航空认真对照民航局、地方生态环境主管部门要求，制定了车辆尾气改造实施方案，全力推进车辆达标改造工作。众所周知，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等。据研究表明，一辆车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。可以说，汽车是一个流动的污染源。

  在新冠肺炎疫情防控期间，因旅客出行需求降低航班数量减少，车辆使用率也有所降低。北部湾航空运行控制部抓住这一有利时机，通过车辆管控，紧抓车辆的日常保养、及时维修和指导驾驶员正确操作等方式以减少车辆污染。

  在疫情防控期间，北部湾航空运行控制部对公司所有车辆保养维护情况进行了盘点，对于运行状态不佳、接近保养周期的车辆暂停运行，并开展维修保养工作。除了更换空滤、油滤等常规保养项目外，对相关车辆的三元催化器、氧传感器等排气后处理装置也进行了检查和维护，确保使车辆运行和尾气排放处于良好状态。

  与此同时，在疫情疫情期间，北部湾航空优先使用状况良好的车辆保障航班运行。在部分车辆出现冒黑烟、动力下降等情况时，及时将车辆送至正规维修企业进行检测维修，并对尾气排放超标车辆诊断及维修。

北部湾航空运控部对车辆进行维护

  另一方面，良好的驾驶习惯有利于减少尾气排放。北部湾航空运行控制部充分利用量减少的时机，组织车队驾驶员开展业务技能提升学习，组织现场培训，对冷车启动注意事项、车辆经济时速的选择、柔和起步，不急加速、急减速等进行讲解；通过增加行车预判，减少刹车的使用；另外，减少怠速状态和怠速状态下运行空调的次数，并建议长时间停车（等红灯、等人）时将车辆熄火。通过以上措施，既可以降低车辆尾气排放，同时提升车辆行驶安全系数。

  未来，北部湾航空将在保障航班安全运行的同时，不断完善法规标准，强化考核问责，坚持问题导向，开拓工作思路，进一步实现节能减排，向着成为资源节约型、环境友好型航空公司的目标不断迈进，全力以赴打好污染防治攻坚战，打赢“蓝天保卫战”。