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建设之路,运行之重——西南空管局技保中心崇州导航台改造工程建设侧记

时间:2020-06-30 16:31来源:中国民用航空网 作者:中国航空



  西南空管局(王旭)沿着成温邛高速崇州出口驶出,进入世纪大道,新落成的崇州导航台便坐落在道路右侧的崇阳镇片区,21米高的地网拔地而起,已成为该处的地标性建筑。作为西南地区规模最大的导航台站,西南空管局技保中心克服工程周期长、建设程序多、施工难度大的困难,圆满完成建设任务,顺利交付使用。




  共同谋划,解台站困局

  自2010年开始,随着崇州市经济快速发展,地方建设与台站电磁环境保护的矛盾日趋突出。受崇州城市建设影响,台站电磁环境呈持续变坏的趋势。同时,台站位于崇州市新规划的经济开发区,也严重制约了当地土地开发和经济发展。为支持崇州市政府建设规划,有效改善台站电磁环境,崇州市人民政府与西南空管局合作启动了崇州导航台改造工程。项目启动之初,西南空管局财务部、空管部、通导部、基建部、技保中心共同参与谋划,经多次协商论证,最终确定了台站的建设方式、关台条件和项目总体建设思路,为崇州导航台的改造建设奠定了坚实的基础,也为今后解决台站电磁环境困局开辟了新的解决思路。在多方努力下,2014年4月,崇州导航台改造项目正式获得民航西南管理局立项批复,2015年3月,取得崇州市发改局立项备案通知。台站的改造工程由此正式拉开了序幕。




  工程推进,安全先行

  崇州导航台改造工程是西南空管局技保中心负责承建的为数不多的综合类建设项目,不论在建筑体量还是施工难度方面都给技保中心带来前所未有的挑战。技保中心是安全运行为主的保障单位,从开工准备阶段,中心就成立项目组,把安全放在工程建设的最前方。崇州导航台设计地网高度21米,直径45米,结构中使用大量圆形墩柱,外立面向上向外延展,因此高墩柱施工较多,随之带来的高空作业安全隐患较为突出。另外,崇州导航台改造工程涉及电梯工程、幕墙工程、钢构桁架等多个专项工程,安全管理方面压力倍增。为了把安全工作做实做细,技保中心坚持预防为主,充分利用监理例会、安全督查、行政安全检查等制度加大对施工安全的日常监督,通过多管齐下的方式,确保施工期间责任落实到位、节点安排合理、风险可控。工程要推进,安全要先行。中心的安全管理不只是要人员的安全,更要建设程序的安全、廉政的安全,通过提升安全管理的维度,全面打造了一支思想过硬、作风过硬、技能过硬的项目建设团队。




  用心打造,服务安全

  崇州导航台从设立之初,就是双流机场仪表进近起始定位点,同时为进出拉萨的航班提供导航服务。台站更新项目组成立后,明确了台站建设的总体工作思路,坚持以提供更高质量的运行服务及保障作为首要宗旨,结合技保中心多年来在台站运行维护方面积累的经验,尽最大努力把台站打造成为精品台站。建设过程中,项目组多次开会研究台站定位、房间布局,不断优化建设方案。在功能分区方面,合理区分生活区、工作区,为今后台站运行发展预留充足的扩展空间。为解决台站建筑内采光问题,崇州导航台采用了环保节能的导光采光系统。基础设施方面,崇州导航台水电气一应俱全,台站监控系统实现全天候无死角监控。园区内设有球场、健身步道,方便台站人员健身锻炼。设备设施方面,台站各类设备均按高建设标准进行配置。




  如今,当你工作之余漫步台站,伴随着背景音乐目视台站的一草一木,你会觉得单调的台站生活不再枯燥;步入台站大厅,“四强”空管的标语时刻提醒着每一位工作人员不忘使命。经过近6年不懈的努力,在各级领导的关心下,团队人员的同心戮力下,西南地区规模最大的导航台拔地而起,高大的地网仿佛托举着西南空管技保人打造精品台站的决心。时光飞逝,我们忘不了进场之初的步履维艰,也忘不了开台交接时的今昔之感。脚印里留存的汗水尚未干涸,技保人不会就此停歇,建设之路在脚下,运行之重在肩上,有梦还要再出发!

 

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