6月28日

中国东方航空集团有限公司

中国南方航空集团有限公司

在中国商用飞机有限责任公司

总装制造中心浦东基地

接收首架ARJ21飞机

三架飞机同时交付

标志着ARJ21飞机

正式入编国际主流航空公司机队

消息传来，四方同贺！

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五十年漫长的等待与磨砺

  早在五十年前的1970年，我国就立项研制运十大型喷气式客机，但由于种种原因，这架不成熟的飞机只在80年代前期进行了短暂试飞，没有投入商用。2002年，ARJ21喷气式客机立项研制，从研制到走上航线的过程可以说是充满艰辛与磨砺。特别是从2008年首飞开始，ARJ21经历了长达7年之久的试飞，甚至成为世界航空历史上试飞时间最长的飞机，伴随他一路走过的科研人员亲切称他为“阿娇”，而作为ARJ21曾经的“娘家”和重要部件供应商，航空工业也是超自豪的。

回望2007年12月21日

首架ARJ21新支线客机在上海下线

这是我国首款喷气式支线客机

还记得那是个寒冷的冬日傍晚

厂房里的气氛却让人热血沸腾

当蓝白相间的ARJ21闪亮登场

当它被牵引着经过人们的面前

在场的上千人纷纷站立起来

如同掀起一重又一重的人浪

很多老专家老师傅眼角闪亮着泪花

这条道路是如此漫长而艰难

ARJ21摔倒过、徘徊过、受阻过……

咬紧牙关，愈挫愈勇，关关难过关关过

遥记2016年6月28日

ARJ21飞机投入商业运营

中国的天空首次迎来自己研发的喷气客机

这些年走过的路，迈过的坎

没有一点是白白浪费的

ARJ21已经冲出荆棘重生的荒原

踏上坚实平坦的跑道

一架接一架，越造越快，越造越好

这正是“中国制造”人们最熟悉的样子

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三大航开启国产飞机运营新征程