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300架通用航空器已用北斗系统! 2025年底将实现全面应用

时间:2020-06-26 14:28来源:通航在线 作者:中国通航

 

       交通运输部表示,北斗系统应用已经扩展到铁路、公路、水路、民航、邮政等综合交通运输领域。目前,全国300架通用航空器已安装了北斗系统。

       目前,全国300架通用航空器已安装北斗系统
 
       2020年6月23日上午,北斗三号系统最后一颗组网卫星、即第55颗组网卫星成功发射,标志着北斗全球星座的部署圆满完成。
 
 
       交通运输部新闻发言人孙文剑介绍了北斗系统在交通领域的应用情况。据悉,交通部高度重视、并逐步推动北斗系统在交通运输行业的全面、深入应用,并取得显著成效。
 
       一是出台专项规划。交通部印发《北斗卫星导航系统交通运输行业应用专项规划》,对行业北斗系统应用作出中长期部署,并把北斗系统应用扩展到铁路、公路、水路、民航、邮政等综合交通运输领域。
 
       二是积极推广应用。目前,全国已有超过660万辆道路营运车辆、5.1万辆邮政快递运输车辆、1356艘部系统公务船舶、8600座水上助导航设施、109座沿海地基增强站、300架通用航空器应用了北斗系统。在首架运输航空器上也安装使用了北斗系统,实现零的突破。
 
 
       三是持续推动国际化应用。在国际海事组织框架下,成功推动北斗系统纳入全球卫星搜救系统。下一步,交通部将谋划行业北斗系统应用工作,为交通运输行业用户提供更加广泛、更加融合、更加智能的定位导航服务。
 
       据悉,交通运输部将从六大方面助力北斗系统应用。具体包括:做好顶层设计,加强北斗系统应用对交通强国建设、数字交通发展的支撑作用,将行业北斗系统相关基础设施建设作为国家新基建战略在交通行业的重要落脚点;加强行业北斗系统应用政策研究,营造积极政策环境;持续推动示范工程,带动行业北斗系统应用产业化、规模化和国际化;在国际海事组织、国际民航组织、中俄运输合作分委会等框架下,推进北斗系统国际化应用工作;在现有北斗系统应用成果基础上,进一步拓展行业传统领域北斗应用规模;结合新一代信息技术,推动北斗系统行业应用创新发展,在自由流收费、港口自动化作业、自动驾驶等领域率先实现产业化、规模化发展。
 
       2025年底,全面实现北斗系统在通航的应用
 
       2019年12月,民航局发布《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》,提出要大力推进北斗系统应用。空管办副巡视员刘连喜在例行新闻发布会上介绍,我国将于2025年底,全面实现北斗系统通用航空定位、导航与监视应用。
 
       《路线图》提出,要积极构建以北斗为核心、兼容多个星座的全球卫星导航系统(GNSS)技术应用体系,推动以星基定位、导航与授时技术为核心的新一代空中航行系统建设与运行,按照“从易到难,从便携到机载,从监视到导航,通用运输统筹推进”的总体实施路径,促进民航高质量发展。这是北斗系统在中国民航应用的首个系统性实施路径。
 
       刘连喜表示,在通用航空领域,由于通用航空器的机载设备简单,但作业区域广泛,然而用目前的手段不能够完全实现对通用航空飞行的远程实时监控。另外,通用航空器多在山区作业,一旦发生事故,相关部门不能及时得到其信息和位置,难以开展有效的搜救。北斗卫星的使用就能够解决这方面的问题。同时,北斗也将在运输航空领域起到巨大作用。
 
 
       2035年底,北斗为空中交通提供全空域监视服务
 
       未来,我国还将开展基于北斗定位和短报文通信的运输航空器追踪监控典型示范项目,并逐步完成所有运输航空器加装北斗终端设备。按照《路线图》的要求,中国民航北斗卫星导航系统应用实施分为近期、中期、远期三个阶段。
 
       近期阶段明确,到2021年底,基本实现北斗系统通用航空低空空域定位及监视应用,完成北斗系统运输航空器追踪监控及授时应用典型示范,推动民航业高质量发展。
 
       中期阶段到2025年底,全面实现北斗系统通用航空定位、导航与监视应用,基本完成北斗星基增强系统运输航空定位导航应用,全面推动北斗系统运输航空导航及监视应用,实现大型无人机混合空域运行典型场景应用,积极支持“一带一路”国家民航应用北斗。
 
       远期阶段到2035年底,构建以北斗系统为核心的,与GPS等其他星座兼容互操作的双频多星座GNSS技术应用体系,逐步实现北斗系统民航行业应用“全覆盖、可替代”,为运输、通用航空及无人驾驶航空器飞行提供精确完好、安全可靠的导航服务,为空中交通提供全空域监视服务,全面提升民航安全水平、空域容量、运行效率和服务能力。 
 
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