为了鼓励航空货运的发展

国家出台了多项相关利好政策

全球“客改货”大流行

据民航局6月例行新闻发布会消息显示

5月份

全货机货邮运输量继续保持较快增长

共完成22.8万吨，同比增长21.8%

那么

国际货机运输有哪些防疫检疫措施

机场是怎么做的？

国际航空货运机组人员

又是如何做好疫情防控工作的呢？

  深圳机场联合联检单位加强国外进口货物防疫，与境外生产企业、承运（经营）企业、报关和货运代理企业充分沟通，建议航司对高风险国家的航班的航空器和相关货物包装进行消杀，对于所有进入国际货站的生鲜冷链货物实行100%专区管控，每日安排人员对冷库进行卫生清洁和场地消毒，建立冷库准入制度。

  上海机场边检站货机队使用移动验放车、雷达生命探测仪、“单一窗口”等创新举措，在保障空港口岸安全的基础上，确保货机高效准确核验、及时办理手续。

  上海机场边检站货机队为在上海浦东国际机场运行的全部国际和地区货运航空公司，提供了互联网“单一窗口”平台电子申报便利。符合条件的航班可提前进行电子申报，由民警事先完成相应的线上审核与录入，在货机抵达后，即可第一时间为航班及机组人员同步办理入出境边检手续。这一便利举措，能为航空公司平均每班节省40分钟通关时间，有效提升了货运航班的准点率和国际货物的中转效率。

  雷达生命探测仪则能够较之传统的人工查验方式，更准确、高效地扫描检查，确认航班货柜中是否藏匿有不法人员。

  移动验放车在机坪运行时，可以搭载无线查验装备、生命雷达探测仪和边检警力，能够针对中转时间短且载运物资重要、突发备降航班、有机组人员需由机坪直接送医等特殊情况，就近开展机坪查验，从而大幅提高货机查验效率、保障重要防疫物资快速通关，还能有效降低涉及疫情航班的传染风险。时间节点最紧张时，一架出入境货运航班的查验时间，甚至可以缩短到20分钟以内。

  为确保疫情之下郑州机场货运航班保障安全高效，郑州机场根据疫情防控形势和实际工作需要，及时更新完善工作流程，参与货运航班保障的各岗位工作人员严格落实工作指南要求，切实守好疫情防控货运防线。

  针对客机腹舱、国际货机境外入郑航班、“客改货”航班、货站出入口、货站场所等重点区域，全面分析可能存在的风险，如接触机组、旅客、旅客行李、入境货物等，并据此明确保障人员防护标准，要求参与货运航班保障的工作人员穿戴防护衣、护目镜、N95口罩、头套、鞋套等，做好个人防护，不得随意摘除防护用品。及时通报甲类航班信息，加强与海关、边防、航司等单位的沟通，做好信息传递工作。对于中转国际入境货运航班、直达入境航班的客机腹舱，安排专人保障，减少人员接触及交叉感染。全货机航班需对货舱进行消杀，“客改货”航班需对客舱、货舱进行消杀后，方可开舱操作。国际进港货物卸机后在拆板之前需对整板货物进行消杀，拆解后对货物及集装器进行二次消杀。对防护物资破损、保障人员出现疑似症状、接触确诊人员等情况制定应急处置指南。对境外疫情输入防控、驻楼单位疫情防控、货站消杀等工作的落实情况进行督导检查。