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航空工业沈飞:疫情防控与均衡生产两不误

时间:2020-06-23 21:19来源:航空工业 作者:中国航空


  深入推进信息化管控。遵循“抓前抓早、抓细抓实”原则,优化完善生产管控平台,强化生产问题风险管控,及时准确提出风险问题(要素包括类别、品种、级别、名称、数量、上报时间、需求时间、解决部门、影响程度等)、及时接收处理回复、及时考核评价、及时关闭。强化例会管控机制,包括分层例会、APS风险问题模块、专项例会(工作组会、材料会、成品会、项目会、周计划会、军厂所会等)、生产例会、部长联席会、公司大例会、公司高层会等,实现风险问题快速解决。

  狠抓关键路径管控。聚焦4个关键路径完成率100%目标,仔细甄别生产关重要素,重新梳理关键路径,找瘀点、补漏点,不断提高关键路径和生产运行的匹配性和精准度,通过狠抓关键路径管控,关键零件和关键站位有明显改善,5月关键零件完成率环比提高10个百分点、关键站位完成率环比提高2.5个百分点。


  严格刚性考核

  确保目标实现

  研究实施刚性考核。完善基于生产业务流程的计划考核体系,强化严格实施装配、试飞准时完成率、零件按期配套率考核,促进生产任务按期完成,坚守季度工作量完成率均衡生产指标,不断实现过程均衡。研究刚性考核模式,既能保证任务完成又提高工作积极性。分步实施刚性考核。

 


  采用工作量拉动。高度聚焦年度任务目标和季度工作量完成率要求,坚持“目标导向、多劳多得”“刚性管理、量化管理”“透明管理、实时管理”原则,研究探索多劳多得导向的生产激励政策,细化奖励标准,按照自制项奖励、外协项奖励和赶工贡献奖励三类进行管控,通过降低外协奖励标准、激励抢进度单位,完善考核指标、引导按期交付等分步实施,不断提高生产积极性,促进生产任务按期完成,不断实现过程均衡。

 

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