时间:2020-06-19 12:05来源:三亚市委宣传部 作者:中国航空
四川航空海南分公司总经理张跃生: 抢抓自贸港机遇 形成辐射中南地区东南亚地区的格局 四川航空海南分公司总经理张跃生认为,《总体方案》在民航领域的开放程度前所未有,为海南民航业发展提供了极大便利。比如实施高度自由便利开放的运输政策;推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽;进一步放宽空域管制与航路航权限制;扩大包括第五航权在内的海南自由贸易港建设所必需的航权安排;对位于海南的主基地航空公司开拓国际航线给予支持等,这些政策将为海南本地航司的发展提供便利,对于本地航司架构枢纽网络提供政策机遇。同时,允许海南进出岛航班加注保税航油,进口营运交通工具及游艇免征进口关税、进口环节增值税和消费税等政策,将进一步强化本地航司的市场地位,降低运营成本,为未来拓宽融资渠道提供便利。 “零关税、低税率、简税制;离岛免税购物额度提升到每人每年10万元;在海南试点开放第七航权;以及实施更加便利的免签入境政策等,这些制度和政策安排势必将吸引全球更多的航线、企业、游客、货物汇聚海南,为航空公司的发展提供了前所未有的机遇。” “我们将从机队规模、航线网络、建设运营等方面投身参与到海南自贸港建设。”张跃生介绍,2021-2025年,川航海南分公司将争取机队规模达到8-12架,并考虑在三亚投放更多大座级的A320全经济舱机型,在时机成熟的情况下考虑投放A330机型。 川航将提升成都至三亚和海口的航线密度,打造成都至三亚、海口的快线航班;全力配合海南打造自由贸易港,适时新增国际及地区航线,打造三亚国际门户机场和海口泛南海航空枢纽;协同三亚、海口机场,加强中转航线的规划建设,优化中转衔接,提升机场的中转旅客流量和中转服务保障水平。同时,川航积极推动建设川航综合运行保障项目,争取在三亚建设基地项目等。 张跃生表示,川航海南分公司将抓住海南自贸港建设的机遇,扩大生产经营规模,形成以海南独特的区位优势联通成都总部,并辐射中南地区和东南亚地区的格局。 |