青岛这些年发展的很快，原来的流亭机场已经不能满足需求，现在已经在胶州市新建了一座国际机场，叫做胶东国际机场，不过这座机场目前还在建设中，没有启用。对于一座城市来说，建设一座机场绝对是大手笔的工程。

  青岛胶东国际机场，是一项总投资约360亿元的项目，自2015年动工修建以来，现在已经进入了工程收尾阶段，主要的基建已经颇具规模，特别是巨大的航站楼，如同一个巨大的海星造型，符合青岛这座滨海城市的气质。

  不过也许是巧合，还在建设中的青岛胶东国际机场，跟刚刚运营不久的北京大兴国际机场的造型非常相似，堪称工程界的奇迹。

  位于胶州市胶东街道的新机场，胃口很大，未来的定位是面向日韩的门户机场。现在的流亭机场年旅客吞吐量已经超过了2千万人，已经达到饱和，新机场的启用迫在眉睫。预计胶东国际机场到2025年旅客吞吐量可达3500万人次，远期目标5500万人次。

  机场的设计很有特色，航站楼整体不锈钢屋面面积约22万平方米，还是世界首个采用集中式单体五指廊造型的航站楼，旅客从机场中心去任何一个方向最远的登机口不超过550米。

  这是一座4F等级的国际机场，这也是目前国际最高等级的机场，拥有两条3600米的跑道，可以起降所有的大型民航客机，将来二期工程还会再增加两条跑道。

  与机场配套的相关交通设施也在建设中，其中机场高速已经修建完成，从机场到青岛市中心的直线距离大约40公里。同时在机场还可以实现跟高铁的零距离换乘，机场设有高铁站，也会有地铁通往市区，未来的公共交通很方便。

  根据机场的官方消息，预计在今年年底前实现转场运营，到时候那座1944年修建的流亭机场将会停用。