经过反复磋商，看起来汉莎航空公司和德国政府最终同意了救助条款。

  汉莎航空救援计划的基础

  德国经济稳定基金已经批准向汉莎航空集团提供价值高达90亿欧元的一揽子拨款和贷款。以下是该交易的结构:

  在私人银行的参与下，航空公司将获得30亿欧元的信用额度，为期三年

  政府将斥资60亿欧元收购该航空公司的股权:

  该航空公司将获得约3亿欧元的现金捐款，以开始收购股份

  政府将收购价值57亿欧元的股份，其中47亿欧元为股权;2020年和2021年的保证收益率为4%，2027年达到9.5%(显然，随着时间的推移，这样做的成本会越来越高)

  稳定方案仍然需要获得公司管理委员会和监事会的最终批准，还需要获得欧盟委员会(European Commission)的批准以及任何与竞争相关的条件。

  德国政府将拥有汉莎航空20%的股份

  汉莎航空公司强烈反对政府干预该航空公司。这家航空公司基本上想从政府获得资金，但又不想为此放弃任何东西。

  似乎英航和政府能够达成妥协，政府将在英航持有(大部分)不公开的股份。

  这个投资：

• 经济稳定基金将以每股2.56欧元的价格增持汉莎航空20%的股份
• 经济稳定基金计划在2023年12月31日前以市场价全额出售所持股份，条件是偿还全部贷款，且最低售价为每股2.56欧元，外加12%的年息
• 如果公司被接管，经济稳定基金可以将其股份增加到25%加1股
• 监事会的两个席位将由德国政府填补，其中一个席位将成为审计委员会的成员
• 该航空公司被禁止在未来支付股息，管理层薪酬也受到限制，不过具体细节尚未披露

  最后

  汉莎航空公司和政府能够就政府援助达成协议。德国将持有该航空公司20%的股份，并且将主要是一个沉默的投资者，所以汉莎航空不必太担心政府的干预。

  此外，政府的股份可能会在2023年之前出售，等待偿还贷款和最低股价。