近日，山东空管分局开辟 “跑道绿色通道”，迅速保障飞机上有危重病人的航班，以“三个敬畏”为内核，切实将作风建设成果体现到日常工作中。

  9点45分，山东空管分局塔台管制室管制员像往常一样一边对滑行道、跑道、雷达、飞机运行循环往复的扫视和监控，一边对飞机发布着管制指令，当川航8508航班(济南-重庆)滑行到主滑行道A与联络滑行道M的交叉口处，8508机组向塔台报告飞机上有旅客身体不适，要求滑回停机坪，此时，8508飞机后边有两架航班准备离场，五边有两架飞机准备落地，情况稍显复杂，塔台立即向机组证实乘客详细情况，当听到机组回复该乘客嘴唇发紫脸发黑，急需救护车后，带班主任和管制员马上对整体运行情况进行了统筹，按照正常的滑回路线和正常的指挥顺序，8508至少需要20多分钟才能滑回停机位，为了乘客的生命安全，切实践行民航局“三个敬畏”精神，塔台管制员立即制定了优化指挥预案，一方面调配着陆飞机终止进近，一方面指挥飞机避开滑行冲突，从最近的快速滑行道进入跑道滑回，从机组报告到飞机到达停机位仅仅用了11分钟，用最短的时间最优的路线为生命争取了时间。

  在民航局组织全行业学习“三个敬畏”活动的关键时刻，山东空管用行动诠释了“三个敬畏”的统一性，为生命争取时间敬畏了生命，塔台管制室按照信息上报规定将处置情况及时向山东空管分局值班领导和华东空管局运控进行了汇报敬畏了规章，主动协调机坪管制室确定停机位，通知机场指挥室安排救护车救援，协调进近管制室指挥终止进近飞机安全避让敬畏了职责。山东空管分局用行动将“三个敬畏”专题活动推向深入。（作者：王战军）

  敬畏职责，落实有力--山东空管分局确保运行安全厉行节约双提升

  受疫情影响，航班保障量大幅下滑，山东空管分局要求将过紧日子贯穿管理的全过程。近日，山东空管分局技术保障部认真落实厉行节约的各项要求，在确保安全的前提下，由动力设备室优化动力保障方案，充分利用备件，提升了通信楼和临沂遥控台动力保障水平，做到了设备运行安全与厉行节约的双提升。

  前期，动力设备室值班人员在对通信楼低压设备间例行巡视时发现艾默生9355Ⅱ号机故障。在工作人员和厂家工程师全力商讨分析后，考虑到维修费用及故障程度，判定该机已无维修必要。由于单台UPS供电不能符合空管设备供电配置要求，经过仔细的负载计算及各种参数考量，动力设备室做出解决方案，甩开艾默生UPS，将原来接引在其输出配电线上的通信设备改接在通信楼塔台伊顿9EUPS之上。经过一段时间的运行观察，设备运行良好，此解决方案取得了良好的效果，并节约了购置、维修费用。

  近日，临沂遥控台UPS双机一路供电频频出现输出频率偏低现象。因为临沂遥控台UPS双机配置和之前通信楼低压间艾默生配电为同一型号、同一容量，动力设备室决定利用今年的设备换季时期，将之前因单路而作为备件的艾默生9355型UPS调换至临沂遥控台，替换下频率不稳定的UPS设备。5月12日，动力设备室工作人员赴临沂完成此次UPS替换工作。

  过紧日子不影响安全生产。动力设备室集思广益，将设备运行安全与厉行节约有机结合，以实际行动为两项工作递交了合格答卷。(陆文静)

  山东空管分局多项措施做好“两会”期间空管保障工作

  一年一度的全国“两会”是我国政治生活中的一件大事，受疫情影响，今年的“两会”被推迟。近期，随着疫情防控形势的持续向好，“两会”时间也再次被确定，人大会议和政协会议将分别于5月22日和21日在北京召开。为确保会议期间空管运行安全平稳，山东空管分局积极采取多项措施，认真做好“两会”空管保障工作。

  一是高度重视，加强领导，山东空管分局各级领导严格遵守值班管理制度，积极深入一线检查指导工作，认真传达上级关于“两会”保障的各项要求；

  二是针对疫情防控的特殊情况，精心制定“两会”空管保障方案，从计划通报、优先保障、信息传递、应急处置等多方面组织各科室学习落实相关要求；

  三是加强纪律作风管理，严格落实各项措施，确保“两会”期间运行安全、高效。管制运行部通过加强现场监督检查，尤其针对夜班、交接班等关键环节，认真排查风险，严格落实规章制度，加强对运行的掌控力度。

  四是认真总结近期安全工作，特别是春运以来安全工作的经验，查找不足，凝神聚力、乘势而为，扎实做好“两会”期间航班保障工作。