纵观现在的无人机市场，大疆无疑民用无人机制造商的“龙头老大”，但近期却在一场关于无人机专利的案件中败诉，而也可能导致其某些受欢迎的机型禁止在美国出售或进口。

 

 

       美国专利9260184 无人机螺旋桨安装模式

       该裁决围绕着由美国Autel Robotics公司依据《美国1930年关税法》第337节规定向美国际贸易委员会(ITC)提出申请，指控深圳市大疆创新科技有限公司及其关联公司对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件（Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof）侵犯其专利权，请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。该公司称大疆无人机侵犯了其无人机螺旋桨如何安装在其机臂上的一项专利；并且，法官已建议禁止将包括DJI Mavic 2 Pro和Mavic 2 Zoom在内的多款侵权无人机进口到美国，Autel Robotics的律师事务所Steptoe声称“这些产品必须在7月之前撤出美国市场”。

 

 

       首先，我们需要了解一些事情，ITC的裁决须获得“ITC全职委员会认可”，并且关于专利侵权的裁决在先前就有被推翻的先例，例如：2013年ITC的全职委员会推翻了行政法法官的一项裁决，该裁决称苹果的iPhone和iPad侵犯了摩托罗拉关于无线技术的专利；截至目前，大疆还未对此裁决发表评论，但是有知情者向我们透露“法律诉讼还没有完全结束，仍在进行中”这也充分表明这场专利战，可能还存在着很大的转机，并没有结束。

 

 

       其次，尽管Autel Robotics总部位于美国，但它本质上是一家中国公司（深圳市道通智能航空技术有限公司），所以这项裁决的本质也并非像“美国制裁华为”那样不可调节；虽然，2020年1月，很多州发表声明说，由于国家安全原因，美国内政部（DOI）令该部门的整个大疆无人机机队停飞，但是美国民众对于大疆的产品还是有这极大的热枕；在此次新冠疫情其间，美国公共安全部门也多次使用大疆无人机进行抗疫。

 

       早在2016年，大疆便起诉其竞争对手Autel模仿其精灵系列无人机，两家公司后续也因专利问题纠缠不清，但更多网友更希望此次事件可以达成“庭外和解”达成一些协议，很多美国的网友也表示，并不希望以后就无法从美国本土购买到大疆无人机；毕竟，2012年的摩托罗拉对苹果到2015年苹果对三星，过去所有关于专利案件在不同的地区、机构、甚至不同法官都会给出不同的判决结果，现在的“剧情”是否会发生反转还不得而知。

 

 

       大疆上月推出的Mavic Air 2上没有侵权，最新的Matrice 300也具有完全不同的安装系统；所对大疆来说，至少这两款新品在美国的销售不会受到影响，也可以看出大疆未来可能会采取更新的桨叶安装模式；当然Mavic 2系列最终是否会被禁，现在还不得而知，但就现在形式分析加紧推出Mavic 3才是更加好的选择。并且，ITC给出的裁决是7月之前撤出美国市场，所以大疆现在就按下“返航”按钮还为时过早。