据南航消息，5月20日，一架身披荔枝特色涂装的南航A330客机从广州白云国际机场腾空而起，标志着南航广东荔枝号航班成功首航。这是南航与广东省农业农村厅联合推出的主题航班，也是全球首架以荔枝为主题的特色涂装航班。目的在于支持广东乡村产业振兴，是推动以荔枝为代表的广东特色农产品走出广东、走向全球。

  除了飞机涂装，广东荔枝号客舱内部也体现着浓浓的荔枝主题，客舱座位小桌板、头巾、行李架都装饰了荔枝元素。

  世界荔枝看中国，中国荔枝看广东。荔枝是广东省最具特色优势的经济作物，历来深受国内外消费者青睐。广东荔枝号航班是广东省级区域公用品牌首次包机宣传，对实现广东荔枝价值最大化、唱响广东荔枝品牌、促进荔枝产业高质量发展具有重要意义。

  5月以来，广东荔枝、新疆酸奶等大量水果、生鲜、奶制品等应季货源陆续上市，南航货运对广州出港的岭南佳果优先提供舱位、优先出仓、优先分拣交付服务，安排水果货物随到随走、随到随取，缩短分拣时间，以减少腐烂、变质等情况。在新疆，平均每天有3吨奶制品乘坐南航航班飞向全国；在海南，仅5月1日至10日就有200吨妃子笑荔枝、芒果、莲雾等热带水果搭乘南航航班通达全国。

  此外，南航还积极运输湖北小龙虾、莲藕、茶叶、鱼苗等生鲜农产品飞向全国消费者餐桌，持续助力湖北经济社会全面复苏。

  值得一提的是，近期南航还将接收两架B777全货机，南航国际航空货运能力将得到进一步提升，为全球带货提供更加坚实的运力保证。

  3月，国家提出进一步提升我国国际航空货运能力，意在有效支撑起未来中国制造更好融入国际供应链的蓝图。鼓励增加货机，发展全货机运输是其中的措施之一。

  我国目前只有全货机173架（美国有全货机超过了550架），只占了我国民用航空机的4.5％，占比非常小。这也可以看出我国的全货机发展，仅处于初级阶段；另外，我国现有的全货机航空公司共10家，和现有航空公司比，份额也是非常小的。再者，国内的全货机以波音B737这一级别的窄体机飞机为主，它们的满载最大航程近3000公里，即便最新的波音737-800F全货机拥有了更远航程，但也只有3750公里。因此它们无法满足到欧洲、美洲、非洲等跨洲际运输需求。