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数据解析 | 通航短途运输航点机场及航线情况

时间:2020-05-20 13:36来源:通航委 作者:中国通航

注:跨地区航线计两次
注:跨省区市航线计两次

       2. 航线类型分布

       2018年、2019年连接通航机场与支线机场、支线机场与支线机场的通用航空短途运输航线市场占比较大。2018年,共有11条支-支航线,占所有航线的46%,7条通-支航线、4条通-干航线、1条干-支航线、1条通-通航线。2019年,共有18条支-支航线,占所有航线的38%,16条通-支航线、5条干-支航线、 5条通-通航线、3条通-干航线。华北地区通用航空短途运输航线类型丰富,6种航线类型都在区域内开展。
 
注:跨地区航线计两次

       3. 航线飞行小时分布

       2018年,全国通用航空短途运输飞行5930小时,其中华北地区飞行4172小时,占总飞行小时70%。2019年,全国通用航空短途运输飞行13020小时,较上年增长119.6%,其中华北地区飞行7624小时,占总飞行小时58.5%;东北地区飞行2005小时,占总飞行小时15.4%。


       2018年,全国通用航空短途运输飞行小时数排名前三的省依次是内蒙古、新疆、辽宁。2019年,全国通用航空短途运输飞行小时数排名前三的省区市依次是内蒙古、黑龙江、山西。


       4. 航线载客总量分布

       2018年,全国通用航空短途运输载客总量25878人次,其中华北地区载客总量15660人次,占总量60.5%。2019年,全国通用航空短途运输载客总量63508人次,较上年增长145.4%,其中华北地区载客总量35034人次,占总量55.2%。

       2018年,全国通用航空短途运输载客总量排名前三的省依次是内蒙古、云南、辽宁。2019年,全国通用航空短途运输飞行小时数排名前三的省依次是内蒙古、山西、云南。
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