继去年年底空管2号塔台封顶后，5月18日，成都天府国际机场空管工程1号塔台正式封顶，这标志着西南空管局成都天府国际机场空管工程土建主体结构全部完工，为后期天府机场的试飞及按时投用提供了重要条件。

  空管1号塔台高度99.9米，是天府机场区域内的最高建筑。其外形酷似太阳神鸟盘旋上升，与航站楼太阳神鸟立意设计相呼应。1号塔台建成后，将主要负责两条平行跑道并兼顾另一条交叉跑道的管制指挥工作。

  据悉，在1号塔台封顶后，西南空管局将加快推进相关各项设施设备和系统的安装调试工作。值得一提的是，1号塔台将安装全国首套用于生产运行的集成塔台系统。集成塔台系统是一种专门根据机场塔台工作特点和环境而订制的高度信息化和智能化的新一代塔台管制指挥系统。与传统塔台相比，集成塔台减少了显示器、鼠标等外围设备数量，可以使管制员注意力更加集中，能更高效精准地获取各类信息，有效降低操作失误的概率；系统集成了塔台管制所需的自动化、高级场面引导（A-SMGCS）、电子进程单、数字空管等多套系统的功能，将更多的信息资源整合在一起，提升管制席位电子化、智能化程度，减少管制工作负荷，提升安全保障能力和运行效率。

  目前，成都天府国际机场空管工程中，空管2号塔台管制室、机坪管制明室已完成玻璃安装，正在进行塔身的内外部装修；航管小区所有建筑主体结构已全部封顶，外装施工基本完成，正在进行内部装修，航管楼内主要设备机房已完成桥架、机柜等基础设施安装，正在开展综合布线、设备安装工作；终端管制中心管制大厅正在进行内部装修，设备机房桥架、机柜等基础施工完毕，设备正陆续进场安装。

  按照计划，成都天府国际机场空管工程今年年底将完成竣工验收，终端管制中心预计将于2021年4月率先投用，航管小区及1、2号塔台将随天府机场工程同步投运。