石家庄市场在春秋的版图中仅次于上海，每周航班量接近200，从这里出发的航班如下：

  作为重点竞争对手的河北航空，每周从这里起飞的航班量是238个，比春秋193个多出45个，但是河北航空有一些百座以下的支线飞机，如果按座位来算得话，春秋就跟河北航空差不多打平了。

  我将河北航空的航班数据也分享给大家看看：

  篇幅有限，关于第一梯队中的宁波、沈阳、深圳、揭阳、扬泰、广州、银川、重庆市场，后面有机会再介绍。

  文末思考：

  这次疫情，没有首都北京业务，反而变成有利方面了。