坊间一直盛传江苏省要收购金鹏航空，并改名为江苏航空，主基地搬到南京。内斗省对外向来以十三姐妹自居，那这个航空公司是不是以金陵、江南或南京航空公司命名是否更恰当？

  金鹏航空是一个以上海为主运营基地的航空公司，原来是一家货运航空公司，成立于2002年的7月，那时候还叫扬子江快运航空。2015年12月15日，客运业务首航。2017年7月7日，正式更名为金鹏航空。金鹏航空有27架飞机，货机15架，客机12架。

  受新冠肺炎疫情影响，目前没有收购的新消息，倒是湖南不声不响的参股云南红土航空并注册湖南红土航空，传说要改名中南航空公司。

  江苏是一个奇怪的省份，是不是因为自古以来江南富饶导致江苏缺少争霸的性格？经济好的几个省份如山东有铁路局和山航，广东更不用说了有南航还有广铁，浙江不但有国航浙江分公司、东航浙江分公司等7个基地，还有浙江本土的长龙航空，只有江苏没有自己的航空公司，没有自己的铁路局。

  新冠肺炎导致航空业亏损严重，金鹏航空的母公司海南海空举步维艰。由于缺乏资金，海南航空一直在甩卖跟地方政府合资的航空公司，这对江苏是一个机会，虽然收购后面临目前航空市场不景气的影响，但也使得能够以更适合的价格或更容易的谈判获得收购金鹏的机会。

  虽然长三角航空市场竞争激烈，东航江苏分公司在南京拥有65架飞机，但如果金鹏成为江苏航空，以江苏的财力和旅游地位，养活一个航空公司应该不在话下。同时本土航空公司更易于配合当地发展规划，开航国际国内航线。

  期待江苏航空公司早日启航！