2月份，全民航客运量834万人次；同比下降84.5%。

3月，全民航客运量1513万人次，同比下降71.7%。

3月份相比2月份，民航运输情况已明显回暖。

不过对于北上广三地机场来说，却是更为惨烈的一个月。

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3月份极为惨烈：排名大逆转

从3月份来看，旅客吞吐量

北京首都机场：89.8万人次，同比下降89%。

上海浦东机场：95.3万人次，同比下降85%。

广州白云机场：163.8万人次，同比下降73.5%。

从受冲击的程度来看，明显是北京首都机场>上海浦东机场>广州白云机场

三大机场排名也发生了彻底的变化。

过去排名，北京首都第一，上海浦东第二、广州白云第三。

如今排名，广州白云第一、上海浦东第二、北京首都第三。

如果看国际旅客吞吐量，下滑更为厉害。

北京首都机场：同比下降91.3%。

上海浦东机场：同比下降91.1%。

广州白云机场：同比下降89.4%。

可以想象的是，4月份国际旅客吞吐量下滑程度将更为严重。

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国内机场一直是北上广三强鼎立

国内机场业一直是北上广三地三强鼎立的格局。

北京首都机场：老大，有如三国之北魏雄踞北方。

上海浦东机场：榜眼，有如三国之东吴居华东富庶之地，

广州白云机场：探花，有如三国之蜀汉占华南之中心。

除了首都机场一直牢牢占据头把交椅之外，浦东和白云机场这些年老二是轮流坐庄。（点击：）

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三大机场形势越来越严峻

2020年，一场突如其来的疫情打乱了一切原有的秩序。

特别是随着欧美疫情的大扩散，境外输入风险巨大，北上广作为我国三大国际机场，国际航线网络最为密集，国际旅客人数也最多。