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拆座椅变身“拉货王” 山航推“客改货”运输服务

时间:2020-04-17 22:15来源:中国民航网 作者:中国航空

 

    在政府部门的鼓励推动与不断增长的航空货运需求的带动下,山航加紧布局“客改货”,寻求新的增长点。4月16日,山航在山东太古公司改装一架全货机,用于国际、国内货运,助力复工复产复市,践行企业社会责任。


    16日上午,客机开始在山东太古公司进行改装,工期紧、任务重,工作人员需要在一天之内完成全部工作。经过班前会明确分工与责任后,工作人员迅速投入工作,飞机进场、放油、消毒后,首先完成经济舱168个座椅的拆卸、抬出工作,随后用泡沫棉对飞机侧壁板做保护,更换指示标牌、清理机舱后,进行飞机称重。



    为避免风力影响磅秤读数的准确性,16日晚,飞机在机库内称重,同时要保证温度稳定以及飞机处于水平状态。一切准备就绪以后,用拖车将飞机牵引到按照飞机机轮的三点位置提前摆好的秤盘上,称重人员记录下3处秤盘显示的重量读数,从而汇总计算重量和重心。通过称重获得飞机整修后的基本重量平衡参数,运行控制、配载、货运等部门根据这些参数对飞机实行科学配平,安排旅客和货物的具体位置,以保证飞行安全,实现最大装载能力。

    至此,飞机改装工作全部结束,改装后山航“客改货”飞机最大运载能力将达到16吨。在如此短的工期内完成全部改装工作,再一次展现出了山航人强大的执行力、紧密的团结性和令人称赞的“山航效率”。

    山航物流货运主要航线除山东地区出港的国内航线外,还包括日、韩等短途国际航线,山航“客舱+腹舱”货运业务将全面承接日用品、食品、果蔬、医疗用品等不同类别货物运输,为畅通物流渠道、稳定国内国际供应链、助力企业开展贸易往来、满足社会生产生活需要提供强有力的支撑。

    相关数据显示,2019年中国进出口航空运输的货物的60%由客机完成。在疫情防控期间,很多客运航班被暂停,各种物资的需求更加旺盛导致货运运力紧张。据民航局统计,目前的货运航班量较疫情发生前上涨,2020年3月全货机货运量逆势增长,共完成25.3万吨,较去年同期增长28.4%。4月6日~12日,中外航空公司共有国际货运航班预先飞行计划4445班,已大幅超过疫情发生前的平均周计划1014班,增幅338%。

    历史上,山航曾开创国内波音737飞机全货机运输的先河。2002年,山航引入国内第一架波音737-300QC(客货快速转换型飞机)同时开展客货运输,白天“运人”,晚上“拉货”,在客货运输方面具备丰富的操作经验。今年经过审慎评估,山航决定改造3架737-800机型全货机,4月13日起“客改货”正式开启,其中青岛基地改装2架、济南改装1架。

    山航相关负责人表示,高质量、高效率的“客改货”工作只是一个缩影,它更体现了山航在这“寒冬”时刻迎难而上的精神。山航人将积极应对疫情带来的冲击、“危”中寻“机”,为新旧动能转换贡献独一无二的“山航力量”。

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