座舱设计

    航电方面，欧洲直升机在2002年4月3日正式确定由EADS旗下的Dinel公司作为第一批160架虎式的航电设备供应商，包括Eurogrid数位地图系统（2003年起交付）等。虎式拥有先进的操作界面，驾驶席与武器控制席的操控台虽有所不同，不过都拥有两具由Thales Avionique与VDO Luftfahrtgerate Werk GmbH发展的彩色多功能平面显示器，可显示红外线、电视摄影机等侦测装备的画面或者Dornier/VDO Eurogrid电子地图系统的影像 。Eurogrid数位地图能选择不同的显示比例以及彩色地貌图，与资料传输系统和机上感测系统整合后，数位地图能一并显示标示地貌信息以及其他友军、敌军单位位置，让机员充分掌握战场的环境与动态。

    法国虎式的两名机员都配备Topowl双眼式头盔显示瞄准系统（Helmet-Mounted Sight，HMS），飞行控制席还有一具抬头显示器（Head Up Display，HUD）；Topowl头盔显示/瞄准器的构型与美国AH-1Z的头盔显示瞄准系统类似，可将经过整合的飞航信息显示在面罩上，以减轻人员的工作负担；Topowl头盔瞄准器还可带动瞄准仪与武器系统。而德国版虎式则配备马可尼（GEC-Marconi）的整合式日夜头盔显示/瞄准系统（Integrated Day and Night Helmets），功能与法国虎式的装备类似。虎式的两个操作席都配备相同的显控单元（Control and Display Unit，CDU）。

    电战设计

    电子战方面，虎式配备EADS研发的电子战套件（Electronic Warfare Suite，EWS），以Thales的中央处理器为核心，整合有雷达警告器、激光警告器、导弹发射警告器以及来袭导弹测量系统等，而EWS亦被德法合作的NH-90中型多用途直升机采用。虎式拥有先进的导航系统，整合有Thales Avionique研发的先进三轴激光陀螺仪、BAE加拿大分部（BAE Systems Canada）的CMA-2012多普勒导航雷达、GPS全球定位系统、雷达高度计、低速空速侦测组件、两具磁力计以及两具飞行资料计算机等。

    此外，虎式还拥有具备保密能力的数字资料传输系统。虎式的前后座都使用手不离杆总距杆及周期变距操纵杆（Hands on Collective And Stick，HOCAS），将许多常用开关整合于操纵杆上，机员使用这些机能时不需要将手离开操纵杆，大幅减轻了操作负荷。

    航电武装

    HAC/UHT反装甲构型

    法国的HAC和德国的UHT都配备一具SMIF的地狱之神式（Osiris）桅顶观测仪（Mast Mounted Sight，MMS），整合有红外线电荷耦合元件（Infrared Charge Coupled Device，IRCCD）以及激光测距仪，此外机鼻还有一具视角30X40度的前视红外线侦测仪，具有相当优秀的全天候观测能力。MMS的好处是能获得最佳的掩蔽效益，仅需露出MMS即可，机身与旋翼都可隐藏在障碍物后，此外机体无需转动就能进行360度全方位观测，在运用上甚为便利；但会增加飞行时的空气阻力，降低飞行性能与筹载量。虎式HAC/UHT的观测/射控系统能全自动进行目标搜索，或者由人员以摇杆控制观测装置来搜索。

    由于虎式HAC/UHT专门用于对付敌方装甲车，所以并未配备固定式机炮，机身两侧则有一对武器挂载短翼，各有两个挂点，武器筹载量为1650kg，反装甲武装除了HOT-3、TOW-2等线导反坦克导弹，最新的装备是由欧洲导弹公司开发的第三代长程反坦克导弹（Third Generation AntiTank, Long Range，TRIGAT-LR），德国称之为PARS 3 LR，法国则称之为AC3G。此外，虎式HAC/UHT还可选用22联装SNEB 68mm火箭发射器或12.7mm、20mm等机枪/机炮夹舱，以攻击敌方轻装甲部队或其他软性目标。

    TRIGAT-LR是一种射后不理 、具备同时多目标攻击能力的反坦克导弹，发射后就以本身的红外线热影像寻标器锁定并飞向目标，可选择直接命中或终端俯冲攻顶模式，一般射程500~5500m，将来预计提升为7000~8000m， 可在八秒之内连续发射四枚。法国则对以色列Rafael的增程型长钉（Spike-ER）反坦克导弹有兴趣，而西班牙已经为该国购买的虎式HAD选择了Spike导弹。Spike是一种反坦克导弹系列，采用红外线热影像寻标器，操作人员通过光纤接收导弹寻标器的影像，然后控制导弹直奔目标，如此可有效选择目标并避免被干扰迷惑，必要时也能切换成射后不理模式让导弹在红外线制导之下自行飞向目标。