富途资讯4月4日消息，周五，美国证监会披露的资料显示，巴菲特的公司伯克希尔哈撒韦以22.96-26.04美元的价格区间内出售了美国达美航空(DAL.US)1299万股（总仓位的18%）的股票，减持后，该公司目前持有达美航空58900759股。

    根据美国证券交易委员会的文件，2月27日，在市场开始恐慌下跌之际，伯克希尔曾以平均46.40美元的价格购买了97.6万股达美航空，这笔投资如果按24美元的出售价格计算，股神亏损了48%。

    该公司还以31.38-33.97美元的价格区间出售了230万股(总仓位的4%）的美国西南航空(LUV.US)的股票。减持后，该公司目前持有西南航空51334964股。

    伯克希尔哈撒韦是达美航空、西南航空、美国航空集团(AAL.US)和联合航空(UAL.US)的最大股东之一。巴菲特并没有减持所持有的美国航空集团及联合航空股份，此前他曾坚称不会卖出美国航空股份。

    美国疫情爆发至今，达美航空股价暴跌超60%，西南航空跌超40%。

    巴菲特认错割肉止损，股民：「价值投资信仰崩塌了！」

    在美股2月底暴跌之际，巴菲特以每股45美元的价格「抄底」了达美航空。而如今，他选择以每股26美元的价格「割肉」该航司股票。

    得此消息后，许多信奉巴老股民朋友们纷纷表示：「价值投资信仰崩塌了！」

来源：雪球

    在巴菲特抛售航空股的背后，是美国疫情的持续蔓延，导致全美航空旅行骤降，航空业集体陷入困境。

    美联航近日表示，3月营收将每天损失1个亿。 美联航预计该公司在3月将每天损失超1亿美元营收。该公司将4月航空运力削减约80%，并预计将对5月的航空运力做出更大幅度的削减。该公司预计2020年四季度营收至少同比下滑30%。

    而达美航空的CEO则表示，预计二季度营收将下滑90%。该公司首席执行官埃德·巴斯蒂安3日表示，「达美航空每天‘烧掉’超过6000万美元，而且这种情况还看不到底。」达美航空4月份已经取消了11.5万架次，即至少80%的航班。

    而航空公司的苦日子并没有到头。美国总统特朗普(Donald Trump)近日称，他正在考虑是否暂停疫情较严重的城市之间的部分国内航班，以减缓病毒的传播。

    当被问及关于叫停部分航班的呼吁时，特朗普称，他「当然在考虑」对航空旅行实施暂时限制，但他说，一旦开始采取此类措施，「真的会对一个目前极需的行业造成打击」。在谈及限制病毒传播和保持航线服务之间的权衡问题时，特朗普在本周三的新闻发布会上说：「这是一个我们正在考虑的问题，我们在非常认真地研究此事。」他还表示：「我们正在考虑疫情严重的地区。」

    巴菲特曾在3月中旬采访时表示，尽管市场遭到抛售，但他「不会出售航空公司股票」，他认为此次因新冠肺炎疫情和油价大跌所导致的危机，危害比不上2008年。不过在巴菲特买入后，航空股都继续大跌，股神「抄底」似乎抄在了「半山腰」。