华夏航空都能做燃油套保，本身均瑶系就有金融业务，更有足够的实力和能力开展燃油套保，更关键的是现在油价低啊，如有存款，不如投资燃油呢！

    3月19日，华夏航空发布关于开展期货套期保值业务的公告：

    公司有计划地开展原油套期保值业务，可以对冲原油、航油价格波动风险，保证经营成本的相对稳定，降低其对公司正常经营的影响。

    12个月内，公司及控股子公司拟实施的原油套期保值交易总购买额度不超过最近一期经审计净资产的20%，期货市场建立的头寸数量不超过公司上年航油总使用量的二分之一。

    截止2019年9月底，吉祥航空净资产为127亿元，20%的净资产即25亿元左右。

    2019年吉祥航空航油消耗量超过90万吨。

    也就是说一年之间吉祥航空套期保值总额上限为25亿元，航油头寸数量上限为45万吨。

    这要远远大于华夏航空的9亿元。

    至今为止，两家民营上市公司吉祥航空和华夏航空都着手开展燃油套保。

    那么另外一家资金实力更强的春秋呢？

    截止2019年9月底，春秋航空账面资金82.4亿元，要远远超过吉祥航空的27.9亿元，手握现金心不慌。

    记得春秋航空的创始人王正华先生曾经说过，他不太主张套期保值这种对冲成本的办法。

    不知道春秋航空现在的掌门人，也就是王正华之子王煜是否有意开展燃油套保？