张忠政作为其中“平凡”的一员，他的果敢行为也感染着身边的同事，“离北京近的同事都在克服各种困难，毫无怨言地往‘回’赶，在面临共同困难时，团队的凝聚力是很重要的，然而此刻，我深切感受到了这种凝聚力。”

    “不能让前线的同事担惊受怕”

    1月26日，张忠政抵京后来不及整理行李，便立即投入到顺丰航空“北京=武汉”开航的准备工作中。由于此前顺丰航空并未执行过京武航线，缺乏飞武汉航班的保障经验，尤其快速蔓延的疫情也为航班保障带来了更多特殊性。为确保航线顺利开航，张忠政积极协调内外部保障资源，主动将该航线保障情况汇报至北京首都国际机场相关管理部门，同时快速梳理具体保障操作流程，加班加点编制航班操作指引，有效引导一线人员落实各项措施，同步梳理航班保障过程中可能出现的风险源，为实现生产安全与运行效率一刻不怠、一丝不苟。

    顺丰航空于1月27日执行的“北京=武汉”航班是北京首个“逆飞”武汉的航班，直飞落货，存在较高感染风险，“作为该航班的前线保障人员，都拖家带口的，本来就不容易，不想让他们担惊受怕。”考虑到航班保障后方的安全状况，张忠政主动向管理人员提出对武汉返京的进港航班进行全面消杀，此建议快速得到肯定与支持，并由张忠政组织落实。

    由于时下北京基地缺乏足够的消毒设备及用品，张忠政曾多次与专业消杀服务公司沟通、制定消杀保障方案，最终成功对首个武汉返京航班的驾驶舱、货舱、货物等完成深度消杀，同时也为后续每一个北京援汉航班的安全运输打下了有效防疫的基础，坚定了一线人员驰援的信心。

    “不畏困难、不惧风雪，迎战更大的考验！”

    更大的考验接踵而至， 1月29日凌晨，顺丰航空计划采用B747机型开通“北京=仁川”国际货运航线，为国内紧急输送数百万只医用口罩。在此之前顺丰航空北京基地尚未有过国际航班保障经验，这意味着在短短两天的准备时间之内，张忠政和同事们要梳理出具体可行的国际航班保障流程。

    “这是一条重要的救援航线，一线的医务人员需要这批口罩，我们必须保证这个航班顺利执行。”张忠政深知此次航班保障的重大意义，便主动向一些有国际航班保障经验的同事“取经”，与各相关部门积极沟通具体工作流程，从而快速梳理出“北京=仁川”国际航班操作流程。在此期间，张忠政准确理会并有效传达公司运行指令，与代理高效沟通制定保障方案，最终与所在团队成功保障了 “北京=仁川”国际航线的开航运行，超300万只口罩得以快速运回国内。

    北京的一月寒冷干燥，最低温度已经达到零下10度，飘落的雪花为机坪“铺”上了近2厘米厚的“白毯子”。雪落不停，张忠政和北京基地的同事们坚守不息，竭力保障着每一个驰援航班的顺利起降， 与每一件救援物资、每一份希望的如期送达。

    “这个冬天的确很冷，但春天已经来了”

    疫情蔓延，北京市内通行受限，为避免因交通状况的不确定性影响准时到岗，张忠政直接在公司“扎营”，一住便是14天。

    支援前期，条件有限。休息时间陪伴张忠政的，有不足15平米的临时宿舍，也有夜里清晰的车行声、现场人员喊话声……

    航班运行保障的节奏越来越快，也让忠政觉得北京的夜晚总是来得很快，他和坚守一线的伙伴们也总是来不及多感受一会儿阳光的温度，就要步履匆匆踏入夜色，扛起航班密集起飞和到达的保障任务。截至2020年3月26日，张忠政已经连续在防疫一线坚守35天，共保障了63个往返武汉的航班，累计运输防疫及生活生产物资超过1600吨。对他们来说，送出的不仅仅是航班、是货物，更是生机与希望。也许正是这朴素的对生命的敬畏和期待，温暖强韧着每一位一线保障人员的支援信念。

    目前，顺丰航空由北京飞往武汉的运输航班还在如期运行，助力复工复产的运输航班也已密集启航，张忠政还在保障一线忙碌，他笑笑说：“这个冬天的确很冷，但春天已经来了。”