时间:2020-03-20 10:20来源:每点新防务 作者:中国航空
邻居实力增长太快:日本要搞“五代机” 【每点新防务(1049期)·3月19日】:自从2000年9月25日日本航空自卫队开始接收第一架量产型F-2战斗机开始,就已经具备以F-15J和F-2组合,打造出亚太地区强大战力的实力。但日本却一直在寻求着继F- 15J之后,再次能够买到美国当时也刚装备没几年的F-22。作为美国的盟国、也是美国军火的主要销售市场,日本原本对美国这款划时代的战斗机早就准备好钱去“提货”了,但这一次美国却咬死不卖——而且是谁都不卖,为此甚至还出台了专门法案进行限制。
但从那个时候开始,日本对于“第五代”战斗机的渴求就被点燃了起来。而且从2000年以后至今,中国的空军力量在不断壮大,原来被日本空自瞧不起的一大批老式战机纷纷退役,被我们国产的歼-10系列、歼-11系列、歼-16,以及进口的苏-30、苏-35等所替代,迅速形成了可以对标日本空自F-2和F-15J的实力——并且除了实力赶超,还在数量上将其甩开一大截子。后来当我们祭出自行开发、建造的歼-20时,日本感觉到的已经不仅仅是压力了,而是一丝丝深入骨髓的“彻骨寒意”!
根据日本航空自卫队的战斗力评估结论,F-15J的战斗力优势可以维持到2010年,之后会随着中国苏-30MKK和歼-11系列的技术改进,逐步进入战斗力均势的装备对比环境。考虑到日本航空自卫队装备的很多F-15J生产时间较早,结构寿命和技术状态不适合进行大的改装,在2020-2025年期间,现在已经确定只有98架适合比照美国F-15X的标准进行改进。但这货与未来147架F-35A/B搭档的话,如果碰到歼-20和歼-16的组合,肯定下场“凉凉”!
正是因为日本深刻了解以美国F-22为代表的“第五代”战斗机具备什么样的实力,所以即便用“打折”的心态来估算歼-20的战斗力,那也不是日本空自手里任何战机所能交锋的!而这种深深的无力感,恰恰是中国空军当初在用自己手里最好的歼-7、歼-8对抗日本空自F-15J时所体会到的!况且日本“等而下之”购买的F-35,本身是为了替代F-16和F-18作为多用途和战场信息节点存在的,在全面战争中压根无法摆脱面对歼-20、苏-35、歼-16时的劣势! 美国提供给日本的F-22会“阉割”吗? 正因为重型防空战斗机是日本航空自卫队的“根基”,现在日本恐怕对没能在2000-2010年美国彻底禁止F-22出口这10年里,通过各种门路买到F-22而懊悔不已!但作为拥有较强军事装备研制能力的日本,在发现购买F-22无望后,就在21世纪初通过本国ATD-X项目开始对第五代战斗机关键技术进行验证试验,以期通过努力自行建造。但本着阻断日本获得先进战斗机研制能力的一贯做法,美国F-22的制造商洛克希德·马丁公司竟然直接告之给日本可以提供改进版F-22了!
洛克希德·马丁公司准备向日本提供的包含“高级功能”的F-22战斗机,是以该公司的F-22为主体开发的日本下一代战斗机。并声称日本企业可以承担50%以上的开发和生产,甚至可先行派出美军都没装备的升级版F-22到日本,以便让日本尽早熟悉F-22的性能!这对于日本曾经努力十多年而没能办成的事,现在竟然找上门来了。看来“共同的敌人”反而帮助日本达成了多年夙愿!
这种升级版F-22的大部分先期研制工作依旧由洛·马公司完成,并且机身部分由美国向日本提供。机翼会放大装载更多燃油,使其作战半径达到2200公里,满足日本对远距离离岛的防卫需求;机翼部分可以交给三菱重工开发生产;并采用F-35的火控系统,提升F-22探测能力与通讯能力,虽然火控系统在美国制造,但可以使用较多的日本制造零件,并尽量适配日本开发的武器弹药,也能采用三菱电机的机电系统;隐身涂料也与F-35相同,放弃F-22使用的旧型号,更加易于维护和寿命更长;最重要的是,连发动机的改进与生产都可以交给日本IHI制造。
日本对于这份不像采购整机、也不像技术转让的“大礼”,有些不知所措:这个F-22+F-35的“跨代”组合,虽然因为使用了不少日本制造的零件和武器,或许有些指标要好过原版F-22;但更大可能是两国技术产品产生“排斥”反应,导致整机失败。因为原版F-22是完整的整体设计,不像这个升级版是用F-35和一些日本的先进设备“塞”进F-22的“机壳”而已,融合度肯定不高,并且还会产生巨大而繁多的隐患,或许连缺陷多如牛毛的F-35也不如。
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