民航云南监管局飞标处处长王志卿与试飞机长进行航前交流

    3月13日上午，东航云南有限公司波音787-9"梦想客机"在民航云南监管局飞标处处长王志卿、航务处处长朱旭梅的指导下，在云南公司安全总监马哲昆的带领下，圆满完成了北京大兴国际机场CAT III类(三类盲降)运行实机试飞验证。这是云南省内航司在大兴机场的"首秀"，标志着东航云南公司已经具备大兴国际机场全天候运行能力，为后期正式商业运行奠定了坚实的基础。

东航云南公司安全总监马哲昆与大兴机场地面保障人员交流

    9时30分，机号B-208P的B787-9客机，在北京大兴国际机场01L跑道实施CAT III类自动进近，紧接着完成了第一次低空复飞动作，随后接连完成了模拟故障下的自动落地、滑跑演示、复飞演示以及模拟单发着陆演示，最后于10点49分平稳降落，以最高标准、最好水平、最细举措，顺利完成了此次实机验证试飞。

东航云南赴北京大兴国际机场CAT III类运行实机试飞验证圆满成功

    当前，全国正处于疫情防控的关键阶段，亦是民航航班夏秋换季最后的准备阶段，东航云南公司坚决认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和东航集团、股份公司关于疫情防控和复工复产"两手抓"的总体要求，并按照局方统一部署和要求，于2月21日向民航云南监管局提交关于B787-9机型CATIII类运行补充运行审定的请示，公司飞行部787分部利用受疫情影响的航班休整期，通过企业微信视频会的形式组织人员开展网络学习和研讨，完成B787机型CAT III类运行的理论培训，3月6日在东航上海股份研发中心顺利通过了公司B787机型CAT III类运行的模拟机演示验证。

参与本次试飞验证的全体机组人员

    据悉，通过此次试飞验证，意味着即使在天气能见度极低的情况下(跑道视程低至150米），飞机也具备正常着陆的能力。东航云南作为云南省首家赴大兴机场进行CAT III类验证飞行的基地公司，有助于提升公司今后航班运行保障效率，同时也为云南省后续新辟直飞大兴机场航线提供了宝贵经验。