齐心戮力 共克时艰

    在当下抗击疫情的全国行动中，航空运输的作用可谓至关重要，充分发挥速度优势，将医护团队和物资紧急运送至所需的地方。中国民航不仅日夜兼程抢运医疗物资和医护人员，还承担了接回滞留海外同胞的撤侨任务。

2月24日，国航用两架次747货机运输东京都捐赠北京的医用物资640件85吨（来源：国航）

    自抗击疫情工作全面开展以来，截至3月3日，民航系统共保障涉及疫情防控航班21049个，运送防控物资2955423件，累计28208.07吨。其中，向湖北地区607个航班，运送防控物资775835件，累计7893.88吨。

    值得注意的是，作为民航业的重要组成部分，航空货运在抗疫行动中发挥了显著作用。

    中国民航货运大显身手

    自1月23日武汉封城以来，封城期间除了抗疫包机以外，客运全部停航，货运成为航空运输的主力。面对来自海内外企业和同胞自发捐赠的抗疫医疗物资的运送需求，航空公司成为“空中最美抗疫者”，而全货机则成为抗疫物资运输的主力。

1月26日，东航波音777货机从菲律宾马尼拉接运约49吨抗疫物资防护用品后紧急驰援武汉（来源：东航）

    航空货运在货物运输中一直代表着高效、速度、可靠性与安全性，在全球民用喷气机机队中，占比不到8%的货机机队承载着过半的航空货运运量。

    中国快速稳健的经济发展，正在不断提升对国际国内航空货运的需求。据统计，中国目前拥有共计176架在役货机，其中有163架是波音货机，占比93%。

南航747货机执行抗疫物资运输任务（来源：南航）

    中航集团、东航集团、南航集团充分利用旗下747和777货机的强大业载和长航程能力，将大批医疗设备和防护物资从世界各地运回国内。

    另一方面，标准机身货机在国内的表现也非常抢眼。2月27日，中国邮政航空承担了一次关键的医疗物资包机任务，用新锐的737-800波音改装货机（BCF）将国货航从德国运回的体外膜肺氧合（ECMO）设备及配套耗材等救命设备从北京运至武汉。

邮航737-800BCF运载ECMO设备（来源：中国民航网）

    1月24日，一架顺丰航空波音757从深圳运送16吨医疗救援物资到武汉，成为国内首个“逆飞”武汉的驰援航班。截至2月29日中午，顺丰航空直飞武汉航班累计146架次，运输防疫物资3743吨。

1月24日，顺丰航空首个直飞武汉的驰援航班在深圳宝安国际机场进行航前准备（来源：顺丰速运）

    疫情期间，货机除了发挥常规的货运功能外，还利用其内部空间大，适合特种改装的特点执行了一些特殊任务。

    货机在撤侨中发挥特殊作用

    疫情爆发后出入武汉的国际运输停运，多个国家派出客机包机对旅居于武汉的本国侨民进行了撤侨和救援。有别于其他国家，美国选择用货机进行撤侨，引起了很大关注。

卡利塔航空747货机装载CBCS（来源：Phoenix Air）

    执行美国撤侨任务的卡利塔航空对其机队中的两架747货机进行了改装，分批次撤回了1000多名侨民。飞机在宽大的货舱中为健康乘客安装了座椅，并针对感染乘客搭载了集装箱式生物隔离系统（CBCS），有效实现了舱内隔离。